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290.第290章 速度减不下来？陆轻舟打算冒险（第3页）

还好天府国际机场是一座4F级机场。

3条跑道的规格分别是4000米长、60米宽，3800米长，45米宽，3200米长，45米宽。

陆轻舟选择的02左跑道就是机场最长的那条跑道。

足足4公里的长度。

所以陆轻舟暂时还有时间驯服这匹‘野马’。

一般情况下。

飞机降落机场跑道以后，有三种方式减速停车。

第一，将飞机机翼上的减速板全部升起，用来增大阻力。

第二，刹车系统。起落架上的刹车装置在起落架着地的时候就开始发挥作用，可以使飞机的速度逐渐慢下来。

第三，反推系统。在飞机起落架接触地面的时候，机长立即开启飞机发动机的反推系统，让发动机反向发力，减速。

三管齐下。

再野的‘飞机’都能被驯服。

但是这是常规操作。

要知道。

8633现在不但是超速落地，而且落地速度比平时足足快了将近100公里。

而且这架空客a319客机右发故障，只剩下左发还能勉力维持。

要是贸然使用反推装置减速的话，很有可能破坏飞机的平衡系统，导致飞机冲出跑道坠毁。

这架空客a319客机就像一辆超载的大货车，行驶在下坡路段。

不但速度根本减不下来。

而且还不敢贸然打方向盘转弯。

以目前的速度，就算天府机场的跑道再长，最多一两分钟飞机也会冲出跑道。

所以当看到8633落地成功之后，所有人的脸上都没有露出轻松的神色。

反而一紧张的看着依然在狂奔的8633。

太快了。

8633的速度实在是太快了。

管制中心、塔台、乃至远在几百公里之外的空军前指，几乎每一个人都一脸紧张的看着在跑道上狂奔的8633。