要不然光是后起落架轮胎与跑道地面的剧烈摩擦,一定会导致后起落架着火,甚至点燃整架飞机。
现在因为有灭火泡沫润滑,减少了摩擦程度。
而且灭火泡沫又能消灭摩擦带来的着火隐患。
直接将危险扼杀在了萌芽状态。
又过了几秒钟。
陆轻舟见飞机的姿态已经彻底恢复平稳,所以立即轻松操作杆。
机头缓缓下压。
嘭!
前起落架砸在了跑道上。
哐当!
飞机机身突然颠簸了一下。
但是因为陆轻舟牢牢的控制住机身前进的方向,所以这次颠簸也没有引起任何异常。
仅仅眨眼间,飞机又恢复了平稳。
乌~拉,乌~拉,乌~拉。
当客机的前后起落架刚刚落地成功。
机舱外,
警车、消防车、救护车、工程救援车等特种救援车辆的警报声就响了起来。
如果这时候有人透过舷窗看出去,就会看到跑道两旁就有上百辆拉着警报灯的车辆跟着飞机沿着跑道驰骋。
警报声和飞机引擎的轰鸣声、刹车的刺耳声交织在一起。
但是没有一个人觉得这是噪音,反而觉得是自己这辈子听过的最动听的声音了。
只是。
这架伤痕累累的空客a319客机似乎并没有想要停下来的意思,依然以接近200kmh的时速沿着02坐跑道狂奔。
要是没办法在短时间内将速度减下来。
那么飞机就会像脱缰的野马一样,直接冲出了跑道。
结果也是机毁人亡。
还好天府国际机场是一座4F级机场。