不说其他。
就说狂风和冰雹,都能在一瞬间将飞行器撕成碎片。
人类的科技确实十分发达,但是在大自然面前依然十分渺小。
现在‘超级气囊’就像拦路虎一样拦在两架战斗机的前面,而林慕云明明知道出事的8633航班就在‘超级气囊’的另一端。
但偏偏他束手无策。
只能在‘超级气囊’跟前止步不前。
同样。
3u8633想要成功返航迫降,也要闯过‘超级气囊’才行。
等等!
闯?
谁给你的勇气强闯‘超级气囊’?
梁静如吗?
那么绕飞行不行呢?
当然可以!
两架J-10c猛龙战斗机虽然没有携带副油箱,但是单靠油箱燃料也能飞两千多公里,足以让开这团云团。
而且也可以学8633航班,将高度爬升到11000米。
从‘超级气囊’的头顶上绕过去。
问题是战斗机能绕飞,能爬升,8633也可以吗?
当然不行。
现在8633只剩下不到20分钟的氧气供应了,没有那么多时间绕飞‘超级气囊’。
而且飞机的右发故障,贸然爬升高度又会导致左发负荷增加,存在罢工的风险。
所以两架J-10猛龙战斗机的作用不但是要赶去和8633航班汇合,更是要替8633航班找到一条可以返航的路。
只是在山一样高的‘超级气囊’面前。
就连林慕云都不敢轻举妄动。
没办法。
他只好在‘超级气囊’跟前兜了一个圈子之后,联系地面指挥中心,“前指(前沿指挥中心),洞幺呼叫,收到请回答。”
“前指收到,请讲。”
“我机已经抵达‘超级气囊’外围了,但是暂时无法横穿‘超级气囊’,是绕飞还是爬升高度绕过去?请指示!”