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第939章 LNG运输船量产，颠覆行业格局（第4页）

所以他赶紧抛出来了一个看起来还算是有道理的理由。

一流企业定标准！

华夏的很多行业，标准其实都不是自己定的。

LNG运输船显然也是如此。

甚至LNG运输船上的殷瓦钢的焊接技工的技术认证，都是法兰西GTT做的。

可想而知，在制定标准这一块，华夏是有多么的被动。

“如果海外的用户有意见的话，那么以后我们海外用户的订单就用法兰西GTT的殷瓦钢，国内用户就用南山特殊钢的殷瓦钢。”

“我们现在生产一艘LNG运输船至少需要5000万元去采购殷瓦钢，实际上这么多的钱也只是买回来了几百吨的殷瓦钢而已，这个价格确实是有点贵。”

“所以能够从南山特殊钢采购的话，也是很不错的。”

赵林元现在有压力了，对于推进成本下降的事情自然就有比较高的积极性了。

要不然南山特殊钢之前跟沪东造船厂这边接触了那么长的时间，样件都提供了不少了，但是实际的订单却是什么都还没有。

“这倒是一个不错的办法。”

程卫东虽然心中有点不是很想去找南山特殊钢，不过嘴上还是应下了。

法兰西GTT能够垄断殷瓦钢的生意，固然是有这种钢材的需求量比较少的原因，但是人家在一些方面肯定也是做了工作的。

比如程卫东的儿子，就是在法兰西GTT的帮助下，才能去法兰西一所很不错的学校留学。

要知道他儿子的成绩，在国内只能上一个末流的二本。

这还是在魔都参加高考的情况下。

<divclass="contentadv">现在却是顺利的进入到了法兰西名校，国际排名比国内许多985高校都要好很多的地方学习。

这里面要是没有一点猫腻，谁也不会相信啊。

当然了，程卫东不是特别想找南山特殊钢，除了儿子留学的原因之外，那就是南山特殊钢不太会来事。

别说是直接按照销售额给回扣了，就是逢年过节意思一下，都真的就是意思一下。

那肯定不行啊！

“文冲造船厂的LNG运输船除了殷瓦钢是从南山特殊钢采购的，其他还有什么东西是从南山系的企业采购的呢？”

赵林元氏知道今天曹阳也是去参加了文冲造船厂的LNG运输船下水仪式的。

作为世界首富，华夏最知名的企业家，曹阳是非常忙的，也是非常喜欢参加各种活动的。

这一点是很多人都知道的事情。

可是人家还是去了文冲造船厂那边。

在赵林元看来，这肯定是因为LNG运输船上有许多的关键零件和材料是从南山系企业采购的。

这艘LNG运输船与其说是文冲造船厂生产的，不如说是南山系的企业委托文冲造船厂生产的更加妥当呢。

“除了殷瓦钢之外，自然就是还有一些船用特殊钢了。”