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第492章 南山集团都没有出力，爱信就要吐血（第4页）

于鱼今天把林佳燕约出来就是要跟她说这个新闻，然后让网易汽车去报道这个新闻的。

所以倒也没有打算隐瞒什么。

“前几天南山变速箱发布了CVT和10AT的变速箱，相关的情况我就不多说了。”

“今后国内中低端车型肯定会大量的采用价格更加便宜，还更省油的CVT变速箱。”

“这就意味着4AT和6AT的装载率肯定是会不断地下降。”

“吉利汽车的新车型要是搭载了奇瑞爱信生产的6AT，到时候成本上肯定没有竞争力，在油耗上也没有竞争力。”

“可以说，吉利汽车通过合资公司想要达到的目的，基本上要落空了。”

“并且因为合资公司的事情，还把跟南山集团的关系搞得僵硬了不少。”

“所以上一次吉利汽车的李总等人参加了南山变速箱的发布会之后，就做出了决定，要取消吉利爱信这个合资项目。”

“据我了解，这个项目现在也确实是已经开始陷入到了实质性的停工之中了。”

“当然了，吉利汽车没有直接告诉爱信自己要取消项目了，而是找了一些借口拖着。”

“你觉得这个新闻报道出去，是不是可以引起很多人的兴趣呢？”

于鱼这么一解释，林佳燕倒是立马就懂了。

毕竟她也算是华夏汽车行业的资深人士了，对于各个汽车企业的情况也是比较了解的。

很显然，对于吉利汽车来说，现在秋季里爱心这么一家合资公司，就是鸡肋一样的存在。

趁着钱还没有真正的花出去多少，及时止损的话，似乎是一个不错的主意。

毕竟谁家的钱都不是风吹来的。

“这个消息可靠吗？”

虽然林佳燕觉得消息真实度应该是比较高的，但还是忍不住反问了一句。

“消息是否可靠，其实非常容易证实。”

“你们只要似是而非的报道一下，看看吉利汽车的反应，不就知道了吗？”

于鱼这么一说，林佳燕点了点头。

她也知道于鱼可能不会透露太多内部的消息给她了。

不过这也够了。

对于华夏汽车行业来说，这个转折绝对是可以吸引不少人的关注。

让这个新闻上一下热搜，应该问题不大。

想到这里，林佳燕坐不住了。

自己还是赶紧回去把这个新闻发出去。

<divclass="contentadv">要不然被其他媒体抢了先，那就可惜了。

“于总，感谢您提供的新闻。”