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第425章 动力之王，15L大排量柴油发动机，干（第3页）

“甚至将来一些特种车辆上需要使用18L、20L的大型柴油机，他们也有可能具备研发生产的能力。”

但是他只要把国内市场上重卡使用的其他家的发动机的型号和参数罗列在那边，就能让人非常直观的感受到南山发动机的新产品的厉害。

所以曹阳亲自给朱正峰打了电话，邀请他带着春城解放的人过来参观。

“以前确实是没有听说过这个消息，不过南山发动机的技术在国内是遥遥领先的。”

只是这个消息放出去之后，引起的反响可就大了。

动力之王！

所以哪怕是公司都还没有正式的设立，新产品更是不确定什么时候才能量产，他也开始表达了自己的支持态度。

所以15L大排量柴油发动机虽然好，有没有市场，却是需要好好的检讨一下的。

万事开头难。

毕竟，对于大部分的重卡企业来说，他们连10L的柴油机也都是才刚刚考虑在新车型上使用。

南山集团跟羊城汽车集团合资成立商用车公司的事情，如今已经在谈判之中了。

黄俊此时的心情也颇为沉重。

“朱总，680马力的功率，这个数据一下就把国内其他厂家都给远远的甩在了后面，不愧它动力之王的称号啊。”

“对于华夏物流业来说，我觉得即将进入高速度、高质量发展新阶段。”

“我们哪怕是不知道怎么直接联系对方重卡业务的采购负责人，也可以绕一圈找到正确的人。”

别看这话好像是一句空话，到时候真的落实下去，对羊城南山商用车来说，其实意义很不一样。

“南山发动机敢夸下海口，说什么动力之王，我倒是要去看看是不是真的那么厉害。”

“15L的柴油机，就是羊城日野现在也都还没有任何一款车型有计划使用吧？”

程涛这么一说，曹阳忍不住点了点头。

曹阳虽然对商用车的情况没有那么熟悉，但是一些大的环境还是知道的。

“虽然15L的发动机肯定要比8L、10L的要贵。”

张家齐此时的心情也是比较复杂。

要是每次碰到令人惊奇的事情都还是用怀疑的眼光看待的话，那她也太没有长进了。

这个情况，他们已经有一些预感了。

春城汽车集团的解放品牌卡车，也算是国内的一个标杆了。

目前来看，这个目的基本上是达成了。

也有不少商用车企业是从外面购买发动机的。

“物流企业的竞争也会变得更加激烈，以降成本、降费用和价格竞争为主要目标的方案，肯定会不断的推出来。”