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第424章 又要当鲶鱼，商用车的业务不能放弃（第7页）

在他看来，国内其他的汽车企业，全部加起来的技术积累都没有南山集团多。

越是身处羊城，对南山集团雄厚的实力就越是有深刻的了解。

常磊作为春城汽车集团研究院的院长，消息也是很灵通的。

“这种情况下，很难说后面会变成什么样子。”

老板有兴趣听，说明南山发动机今后往这个方向发展的机会就比较大。

“羊城汽车集团？”

主动权都是在南山集团手中。

这种情况下，南山集团作为一个新来者，既然都不准备主动的上门拜码头，那么自己就更是没有必要主动的去询问了。

要不然法规都已经开始实施了，你才考虑如何对应的问题，那就黄花菜都要凉了。

就像是一个普通人，你会想着去跟首富比一比谁的钱更多吗？

有什么意义？

“南山集团怎么突然之间就对商用车感兴趣了呢？”

“如果将来南山发动机的商用车发动机产品能够做的跟乘用车一样优秀，那么将来同样成为华夏最大的商用车发动机厂家，也是不奇怪的。”

“具体说一说，对商用车来说，这个排放标准的变化有什么大的影响？”

到现在为止，乘用车领域的发动机市场，已经没有特别大的拓展空间了。

张家齐没有直接回答曾广达的话，而是先反问了起来。

朱正峰的态度，这一次难得的坚定了一把。

“这件事情我是这么看的。”

但是伴随着排放标准的逐渐提高，未来要怎么应对，就需要好好的考虑一下了。

而原本没有找其他主机厂谈商用车合作项目的事情，由于曾广达的打听，反倒是搞出来一些事情了。

曹阳不是思路僵化的人。

反正自己作为研究院院长，年纪已经不小了，到时候肯定可以安稳的退休。

至于退休以后得事情，自己就不去管它了。

我死之后，哪管他洪水滔天？