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第383章 五折的价格，逼的丰田汽车受不了（第4页）
要不然出现误判，反倒是影响更大。
今年在乘用车上挣个几个亿，还是没有问题的。
毕竟相比南山发动机和南山变速箱的整体产能，羊城汽车的需求还是不算多的。
“只要产能跟得上，CS75和CS95在明年的销量应该也是值得期待的，再加上后面我们还有两款轿车要上市，明年甚至都可以冲击一下20万辆的销售目标了。”
“确实如此，现在是我们打了合资车企一个措手不及，在他们反应过来之前就大量的推出SUV车型。”
“不过，进入到4月份之后，汉兰达加价销售的情况有所改变，现在一些4S店里面，不需要加价也能提到汉兰达了。”
“现在我们给他们提供了更好的选择，自然就有不少消费者的购买欲望被激发起来了。”
除非实在是早期的宣传太过于少，才会有黑马出现。
“对我们厂家来说，同样一款车型，尺寸适当的放大一些，成本差别非常的小。”
但是现在这个大饼画的也太夸张了吧？
你要是消费者，会想着去买CS95还是汉兰达呢？
因为市面上不管是丰田还是本田，亦或是大众和通用，都还没有在华夏推出7座SUV车型呢。
也就是100万左右吧？
在做出决定之前，肯定是要把一些情况给搞清楚才行。
那种所谓的慢热车型，在汽车行业基本上是不存在的。
说实在的，之前搞大型SUV的时候，他是有点心虚的。
张家齐也是有点担心。
“可以说是卖的非常好。”
“曹总，长安汽车生产工厂的能扩计划，也准备正式的启动了。”
一款新车好不好卖，基本上上市第一个月就能看出来了。
更加不用说后期的保养、保险等各方面的差距。
虽然他们是希望从曹阳那边获得一些好消息，甚至一些画一些大饼也是可以接受的。
“CS75虽然没有达到加价卖车的局面，不过比我们企划的年产5万辆的目标相比，也是超出了计划了。”
“大型SUV确实是很值得期待，之前市面上可以提供给消费者选择的车型非常的少。”
“曹总，这一次我们的CS95和CS75能够一上市就热销，多亏了你的建议啊。”
投桃报李。
不客气的说，卖一辆CS75和CS95，长安汽车挣的钱不见得有比南山集团多。
“零部件的供应方面，还需要请你多多费心呢。”
所以他有点生硬的转移了一下话题，谈到了产能保证的事情。
“这2。0T涡轮增压发动机等零部件的产能，就需要劳烦曹总多费心了。”
