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第382章 阿斯顿马丁被卖了，路虎还远吗？（第2页）

“曹总，我们打听到一些消息，福特汽车准备出售阿斯顿·马丁、捷豹、路虎、沃尔沃等品牌，其中出售阿斯顿·马丁的决定最为坚决，已经开始在接触潜在的买家了。”

太平洋那边，克里斯接到曹阳的电话之后，笑着在那里开起了玩笑。

曾婷婷第一时间就给曹阳汇报了福特汽车的这个动作。

之前成立的做轴承贸易的公司，可是一直都在正常经营之中呢。

“到时候他们会联合IIHS（美利坚公路安全保险协会），展开实际碰撞中最常遇到的25%偏置碰撞测试。”

这个时候的吉利汽车，比历史上同时期的日子要好过很多。

“嗯，那就跟福特汽车保持接触，及时看看他们都有什么反应吧。”

“李总，从目前得到的消息来看，福特汽车首先着手出售的就是阿斯顿马丁了。”

哪怕是福特汽车内部真的已经下定决心要把这些杂七杂八的品牌卖掉，为了获得最大的利益，也是不会一口气一起卖的。

“下周我亲自飞一趟美利坚，看看仰望在那边的实际销售情况到底如何。”

“但是要卖也不会一次性的卖，那样子肯定卖不上好价钱。”

很显然，此时的李苏，最看好的是沃尔沃。

“但在设计、制造一个用户喜欢的产品方面，我有很多的成功经验。”

“没办法，穆拉利新官上任，总是要做出点动作出来给董事会交代。”

这是他上任之后使出的第一个杀手锏。

“卖应该是卖的，不过他们卖沃尔沃的决心估计没有阿斯顿马丁那么坚决，并且要价肯定也是更高的。”

“阿斯顿马丁都卖掉了，为什么不干脆把捷豹、路虎和马自达的股份也都一起卖掉算了。”

曾婷婷打听到消息的第一时间，就给曹阳汇报了这个动静。

克里斯也是聪明人。

穆拉利第一步就是对媒体放了不少豪言壮语，给自己自吹自擂了一把。

哪怕是这些车挂的是星辰汽车的车标，有可能替人家做了嫁衣裳。

至于阿斯顿马丁，短期内看起来还是一个赔钱货。

虽然曹阳想问的是路虎汽车的事情，但肯定不适合一打电话就问路虎汽车卖不卖啊。

“从1959年DBR1拿下勒芒冠亚军之后，阿斯顿马丁的勒芒辉煌史就此开始书写，从曾经的GT1组别到后来的GTE，阿斯顿马丁都有着非常不俗的战绩。”

“福特汽车1季度在美利坚的销量已经被丰田汽车给超过了，大概率今年美利坚市场老二的位置也保不住了。”

“看来穆拉利很希望自己上任之后的第一个季度财报就能有明显的改善啊。”

“穆拉利的这个决策，还是比较及时的。”

这些话，很多人都不相信，坐等看笑话。

可惜的是后面国产化的车型选择上面，有点失败。