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第433章 刷新记录全面丰收的一年（第2页）

毕竟不是每个人的日常工作都是跟出口业务息息相关。

“1988年，我们计划销售超过100万辆各种产品的汽车，成为世界上有一定影响力的汽车品牌。”

“刚刚投产的第三工厂，为我们达成100万辆的销售目标奠定了坚实的基础。”

“目前第四工厂也已经正式的完成了设计，预计在今年会正式的动工修建。”

江辉并不是那种什么事情都要掌握在自己手中的人。

只要把握了集团发展的大方向，在关键的地方做好把关，其他的事情都可以慢慢的交给下面的人去做。

像是今天这种总结会，他就把很多露面的机会都让给了各个部门的负责人。

销售、财务、生产等各个部门的人都会上台发言，南山发动机、南山变速箱、南山科技、南山软件、南山钢铁、南山设备等各个子公司那边也会有人上台总结。

至于江辉自己，则是在最后的时候简单发言。

这算是把大部分的功劳都让给了大家。

陈晨星开了个头之后，其他人陆续上马，让参加会议的高层对去年的情况有了一个直观的认识。

“得益于集团整车的销售数量快速上升，南山发动机这边各种排量的发动机生产数量也创造了一个新的记录。”

“除了给我们集团自己供应的81万台发动机之外，我们还对外销售了11万辆各种发动机。”

“后续伴随着红旗宝马汽车的A6车型以及首都汽车制造厂那边的廉价型轿车的推出，我们对外销售的发动机数量也会进一步的取得突破。”

整车那边说明完整体的情况之后，就开始到了南山发动机那边了。

胡水文作为代表，自然也是要跟大家先介绍一下成绩。

单独看南山发动机的规模，其实在国内工业行业里头，也绝对算是名列前茅的存在。

毕竟从产值来看，南山发动机也有一百多亿元人民币的营业额。

放在这个年代，能够比南山发动机的销售额更高的企业，可以说是屈指可数。

要不怎么宝马汽车集团在深城乃至岭南省的地位那么的高？

因为从工业产值的角度考虑，宝马汽车集团的贡献是超出了省内其他所有厂家的总和。

“除了正在量产的1。5L、2。5L和3。5L化油器发动机，我们也在开发同排量的电喷发动机。”

“并且大排量的发动机也在开发之中，将来会搭载在新项目上面。”

“我们的发动机工厂，也会结合客户的需要以及集团的规划，修建新的发动机工厂。”

胡水文很庆幸自己选择了从首都内燃机总厂来到南山发动机。

继续留在原来的地方，他基本上没有什么额外发挥自己能力的余地。

根据他了解的信息，首都内燃机总厂那边因为首都汽车制造厂的业务下滑，经营情况也不是那么的理想。

反观南山发动机这边，却是一片蒸蒸日上的局面。