所以仅仅是一次较低烈度的火山喷发。
就足以将这座小岛给摧毁了。
要是摧毁一座无人小岛倒也没有什么问题。
大家也只会感慨大自然的鬼斧神工。
问题是。
现在岛上还滞留了一千多人。
而且因为火山灰和岩浆、地震、海啸等次生灾害的影响。
现在救援力量根本没办法及时抵达该岛。
也就是说。
岛上的一千多人只能眼睁睁的等死。
这可是一千多条人命呐!!!
现在是首都时间19点38分。
距离火山喷发已经足足过去了一个多小时了。
吴老也早就在气象部门那儿了解到努沙登加拉火山喷发情况了。
因为今天国产大飞机首次进行跨进适航飞行。
作为c919的总设计师。
他早就带着团队南下羊城,在羊城区调管制大厅内临时成立了调度中心。
该调度中心的唯一职能。
就是为那架跨境适航飞行的c919提供服务。
所以这架c919航线上的任何风吹草动,调度中心都必须第一时间了解,并及时通报给c919机组。
好消息是。
这架试飞的c919的跨境适航飞行任务已经完成一大半了。
现在已经在返航羊城的途中。
坏消息是。
这架c919,却是距离努沙登加拉火山最近的一架客机。
一时间。
吴老陷入了两难境地。
一面是自己花费了几十年心血,才即将完成的科研成果。
可以说。
c919项目是自己一手培育长大的亲生骨肉。
现在这個‘亲生骨肉’尚没有成年。