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第46章 城区推进计划(第2页)

紧接着追述道:“听上去心情不大好的样子,有点严肃。”

“啊?”,佩顿知道,伊齐基尔认真的时候,一定是出了大事情。

“那好吧,他有说回去的期限么?”

“中午前。”

“那我们先达到火车站吧,应该够的。”

他们已经清理掉了圣佩里格林医院,昨天刚扫清医院周边的两个大型社区,今天刚好打到火车站跟前。

话刚说完,士兵们就已经完成部署,长在一点点朝着路易斯维尔火车站逼近。

站内铁轨纵横,有大量的货运车厢停在环轨上。

马尔德劳的车头和车厢数量和这边的货车这根本不是一个量级。

应该是在灾变前后,为了方便管理,把县内的大部分货车车厢和车头都统一停在了这里。

路易斯维尔火车站是一个典型的货运火车站。

路易斯维尔火车站是有民用轨道的,但并未开辟完全民用的线路,只有一条人货混用的铁轨通向马尔德劳。

没错。

路易斯维尔车站是一个彻头彻尾的单向车站,从马尔德劳进,从马尔德劳出。

整个车站简陋无比。

除了t字型的客运站航站楼外,就是一处货车检查过磅站。

货车从过磅站进去,拉上来自马尔德劳的货物,然后再从过磅站开出去。

从过磅站到货车检修库,只隔着一条铁轨。

火车站的主要设施就是被货车检修库和环轨库,除此以外,火车站内还有大量的临时仓库和用于装卸的叉车、平板车等辅助车辆。

只是看起来这里并没有任何物资剩下。

因为不管是仓库还是货车头的机库,就连那些货厢的门都是打开的。

里面剩下了什么东西一览无余。

大概只是些空箱子和腐烂的杂物罢了。

路易斯维尔火车站都是全封闭的站点,整个火车站被高墙和带有水泥桩的厚铁丝网完全包围住。

这里按理说是个安全的港湾。

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