很快人就上满了,刘海开着车,院子里面的邻居每天都挤满了,不过二柱子与一大爷从来没坐过刘海的车。
刘海就当没看见,又不求着别人坐自己的车,所以刘海这边有什么事情,院子里面的人都喜欢帮忙。
有时候街道这边发一些东西都是这些人帮刘海领回去。
<divclass="contentadv">一脚油门就来到厂子这边,然后就来到厂办这边。
两个飞机制造车间今天正式开始量产工艺考核。
今天考核过了,那么飞机制造车间就可以进行量产飞机,然后其他飞机厂的人就会进场学习。
厂长,书记,还有部门领导纷纷的来到这边。
刘海与厂长孙爱国这些坐车来到飞机车间,领导先讲五分钟话,然后孙爱国再讲五分钟,刘海最后一声令下。
制造飞机不求速度快,要求的是质量,每一个零部件的安装都要做好记录。
零部件的进库,出库,每一个零部件都要找到责任人。
以后飞机上哪个零部件出问题,可以通过这个零部件的位置溯源道是谁安装的,是谁出库的,是谁进库的。
虽然在现在的条件下做起来有些繁琐,但是这样质量绝对没得说的。
还好咱们的工人很听话,并且飞机作为这个时候最高大上的东西,要求苛刻一些,大家也理解。
刘海觉得要把自己这一套方法拿给几十年后的三哥,也不至于摔那么多飞机。
当然也许是三哥猪饲料吃多了的缘故,说到猪饲料这个事情。
起因是17年,三哥的边防军某个人举报,部队里面喂的是猪饲料,没错,就是饲料倒进锅里面一边煮一边加咖喱。
他们的部长让下去彻查,查完之后也没办法,因为军费就那么多,军官的一家子老小全部都要靠军费活着,军官的子女上学还有生活也都属于军费这一块。
最后解决的办法就是把举报的家伙开除了,然后该吃饲料继续吃饲料。
而且他们还有研究表明,因为他们的士兵长期吃素,导致体质下降,吃这个有利于增加体质,饲料里面的营养均衡。
刘海的这一套操作虽然有点麻烦,但是没有任何人出来反对,就摩托车厂这一块甚至是几个部门这一块,没有谁会来反对刘海。
一方面是刘海的名声在这里,影响力在这里。
另外一方面,谁要是出来乱说,一旦后面飞机出问题谁能承担这个责任?
刘海一边走,一边看着飞机的制造进度,满意的点点头。
现在的大部分工人其实很有上进心,也很听话,叫怎么做就怎么做。
那些偷奸躲懒,磨洋工的家伙早就被一批一批的筛选出去了。
筛选出去的家伙多半会调到不怎么好的地方去。
能够进入飞机制造车间的,那都是摩托车厂核心的工人。
领导们也一边看着手里的制造工艺规范,一边看着一个个的工位。
飞机在这一段把该安装上的零件安装完毕,安装工人一边清点自己的零件库存,一边对照安装档案。
刘海这边把每一架飞机各个工位需要的零件先分一遍,单独包装,每个工位旁边就有一个装各种零件的小车。
理论上这一架飞机安装完毕,这个小车上的零件不会多一个,也不会少一个。