王伟和赵宇开着两架歼-8从琼州军用机场升空。
在搜寻7分钟后,他们就发现了米国人的EP-3。
刚刚完成监视任务的EP-3看到歼-8,略显慌乱。
米国飞行员立刻将原先240度的航向调整到40度。
王伟随即转向,驾驶歼-8靠近EP-3,并摘下氧气面罩,向EP-3的驾驶员打手势:
「快点离开!」
自知理亏的美机随后将航向调整到110度。
赵宇和王伟也随之转向。
歼﹣8与EP-3均保持同向同速飞行。
赵宇驾驶的长机与美机相距大约400米。
按照EP-3当时的航向,它很快就会飞出南海专属经济区的领空,赵、王二人的任务就算顺利完成。
然而,就在这一过程中,变故突生:
EP-3突然大角度转向,左翼撞向机侧伴飞的81192号!
一切发生得太快,王伟和赵宇根本来不及反应。
「轰」的一声巨响,EP-3的左翼直接把81192号拦腰截断,自己的机鼻整流罩也在撞击中直接脱落。
81192号的垂尾一瞬间就被绞成碎片,直直落入海里。
仅仅30秒过后,被EP-3重创的81192就失去控制,以右滚下俯的姿态极速坠落。
「请求跳伞。」
在81192彻底消失在视野里的前一刻,王伟被弹射出舱。
心急如焚的赵宇立刻降低飞机高度。
等降到三千米左右时,他终于看见坠毁海中的81192,以及还在远处飘荡的座椅稳定伞和救生伞。
但王伟的情况如何,未知。
从两机相遇到歼-8坠毁,只有短短几分钟。
看到王伟坠海,生死不明,就算是身经百战的赵宇也几乎失去理智。
他快速锁定王伟落海的大致位置,紧接着向上级请示:
开火,击落EP-3!
EP-3是一架情报侦察机,没有配备任何武器。
而歼-8是超音速喷气式战斗机,飞行速度远比活塞式的EP-3要快。
再加上当时EP-3也在撞击中遭到重创,机鼻脱落,一侧发动机撞毁,短短30秒内就极速下降2000多米,很难保持平衡。