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第498章 动作迅速的未来汽车,颠覆大家认知(第7页)

“小罗,帮忙约一下曹总时间,我想过去当面交流一下。”

但是生产准入这个东西,除了魔都和帝都之外,一般的地方还真是竞争不过岭南省。

“这说明它们对于跟其他主机厂合作,应该是不拒绝的。”

“曹总,目前羊城市开出来的条件还是很有吸引力的。”

这个事情,已经不容他多纠结了。

在东瀛企业里头,可不流行跟领导顶嘴。

而现在新工厂的修建,其实就是一个吸引流量的话题。

但是都没有什么特别理想的结果。

而就在未来汽车在华夏国内搞出不小的动静的时候,国外也开始有了一些反应。

“领导,之前南山汽车的生产准入,虽然是南山集团自己搞定的,但是肯定是花费了人情或者是其他的东西。”

但是普遍的看法,这个未来至少要10年之后才会到来。

“一旦出现要更换一体化压铸后底板的情况,那一定是重大事故。而这时候首先要考虑的是车上乘客安全,而不是车辆维修费的高低。”

“要是往常,我们可以吊一吊羊城市,看看能不能有更好的条件。”

“这种创新性的工作,交给美利坚汽车去做,等到市场比较明朗的时候,我们在后面快速跟进就行了。”

“大型压铸机一次压铸加工时间通常在80-90秒,每小时能够完成40-45个铸件生产,每天生产铸件数接近1000个,而传统加工流程需要1-2小时,优势明显。”

至于捷豹路虎就更加不用说了。

一直都想着冲击行业第一的丰田汽车,就开始认真的讨论起了电动车的布局安排。

“特斯拉现在都已经选择了跟奔驰汽车合作,要在SMART上的电动车中使用特斯拉的电池包。”

两条腿走路,似乎也是一个不错的主意。

至少在他看来是这样子的。

“现在未来汽车的新工厂,一开始就按照20万辆年产能来修建,是他们真的看好电动车还是想要借着这个机会在省里面和市里面好好的表现一把呢?”

所以他准备主动的出击,把今天上午羊城市办公会上讨论的一些条件,尽快的拿出来。

“也许没有那么快直接成立新的电动车公司,但是相关的技术研发和跟进,却是有必要在研究院那边动起来了。”

张家齐颇为有眼光的做了一个决定。

这么一来,原本要十年后才会出现的羊城埃安,很可能过个两年就出现了。

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