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第440章 难以置信！南山和比亚迪给丰田汽车（第2页）
“就是不知道后面局面到底会发展到什么程度。”
“到现在为止，丰田汽车在全球已经卖出去了不少混动车。”
本土作战，毕竟还是有许多优势的。
有时候那是拉开竞争对手的好东西，但是有时候那又是被市场淘汰的因素。
到时候混动行业热闹了，更多的政策才有可能将FHEV彻底的纳入到新能源车的范畴之中。
“社长，直接全部将FHEV系统上各种零件的专利放弃，肯定是不划算的。”
“FHEV车型是最适合我们东瀛的一种车型，它不需要充电，但是相比燃油车又能起到大幅度的节油效果。”
“我估计丰田汽车会在这个时候公布这个让人意外的决定，应该是跟华夏那边的情况有关系。”
“要是他们不放开，那么华夏的政策就很难大范围的去支持FHEV车型的发展。”
“并且华夏那边也在酝酿一些相关的促销和产业扶持政策，其中跟PHEV和FHEV车型相关的政策，预计也会单独的额外支持。”
反正又不用负责任。
这对FHEV车型来说，其实挺不公平的。
但是有些车型，在丰田品牌是找不到同平台车，或者同平台车没有导入华夏。
曾婷婷这话刚刚说完，曹阳的电话响了。
直接利用丰田汽车现有的成熟技术，只是做一些改善性质的开发，投入是最少的。
“李总，我先安排人跟丰田汽车接触一下，看看对方都有什么反应。”
“这样子可以诱导更多的车企进入到FHEV这个赛道。”
“但是从1997年到现在，十一年过去了，FHEV车型占所有车型的销量比例还不到1%。”
曾婷婷很快就搞明白了其中的逻辑，心中对丰田汽车的警惕心也是多了几分。
“但是，作为世界第二大的华夏市场，丰田的混动车型却是看不到太多的市场前景。”
“这么理解的话，那么丰田汽车的动作就说得过去了。”
这一次要是做好了，那就成为他的成绩。
基本上他直接就猜到了事情的缘由。
“看比亚迪F3DM的售价，高了8万块，根本就没有任何的竞争力。”
但是吉利汽车不想这样子做，那样的成本太高了。
但是曹阳信心十足的样子，也是让他的自信心上升了几分。
“消费者的觉悟没有那么高，不会为了所谓的环境保护来多花钱。”
“华夏的吉利汽车想要进入到FHEV这个赛道，我觉得不见得就是坏事。”
“混动车是丰田汽车首先开始大规模量产的，如今华夏的汽车市场很快就要成为全球最大的汽车市场了。”
“嗯，我会专门安排人盯着雷克萨斯的动静，看看以后怎么找到它们的弱点，更加有针对性的去对付它们。”
“他们能够那么果断的做出这种决定，还真不像是一般的东瀛企业的作风。”
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