特别是当福特汽车在美利坚亏本的时候,今年主要的盈利就是华夏市场那边贡献的。
“同样一辆车,在华夏那边的利润比美利坚这边高了一倍不止。”
有时候,媒体上面突然冒出一大堆的突如其来的新闻,那么这种事情背后肯定是有推手的。
“是啊,南山集团的星辰汽车,将来很可能会是林肯品牌的一个大威胁。”
拉坦·塔塔作为塔塔汽车的董事会主席,如今是亲自负责指挥收购福特汽车旗下捷豹和路虎的事情。
克里斯肯定是要说南山集团收购捷豹路虎是好事,要不然到时候把收购的事情搞黄了,那就搞笑了。
但是,如果有其他的竞争对手的话,情况肯定就不一样了。
之前只是试探性的提出了15亿美金的收购方案,福特汽车就愿意坐下来谈一谈。
克里斯再一次的站出来旗帜鲜明的支持将捷豹路虎卖给南山集团。
要不然到时候有个人总是跟你抬价,那就恶心了。
“而这几年大众汽车在华夏的发展,却是出现了滑铁卢。”
“相反的,我们在天竺市场的存在感一直都很低,反倒是东瀛车企在那里过的比我们好。”
谁也不敢轻易的说要放弃华夏市场。
“哪怕是今后还需要继续亏损几年,这个风险我也觉得值得。”
这让拉坦很是不高兴。
梅尔根的态度也比较明确。
“天竺人跟英吉利的关系比较特别,我觉得如果是天竺企业收购了路虎和捷豹,是不是可以确保后续的交接变得比较顺利?”
曹阳笃定这个收购是可以不亏本的,所以态度很是坚决。
他说的这话,还真不是瞎说的。
曾婷婷也在旁边提出了自己的想法。
“我已经安排人去美利坚展开调查了,我们也准备花费重金请福特汽车的一些人帮我们提供一些消息。”
你在美利坚没有感受到人情世故的威力,那么会不会是因为你没有什么人际关系可以帮上自己的忙呢?
看看常青藤名校每年入学的人,都有哪些是拿着推荐信进去的,也许想法就会有变化了。
更加不用说其他一些被公平公正给包装之后的暗地里操作了。