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第423章 华保研提前面世，南山集团多了一个（第6页）

所以冷处理，先看看华保研到底能够搞出什么花样出来，就是一个更加合适的方案。

甚至他内心深处是不相信华保研真的能够做到那么公平公正的。

一些标榜为公平公正的机构，实际上运转的时候做的是什么事情，他是比谁都清楚。

这方面的案例，双手双脚加起来都数不清。

“那……”

“那我们就这样子算了吗？”

武伟很是不甘心的看着赵文明。

官大一级压死人。

主任都说就这样子了，他自然是不敢再怎么蹦哒的。

不过，C-NCAP不想折腾，并不表示华保研不想折腾。

刚刚成立的华保研，就正式的对外宣布准备选取一批车型来做第一次的碰撞测试。

而这些车型，全部都是今年年初C-NCAP做过测试，公布过测试结果的车型。

市场上可以选择的车型有很多，但是华保研却是要选择C-NCAP做过试验的车型。

很显然，华保研是准备踩着C-NCAP的肩膀往上走啊。

再不济，也能充分的把舆论给吸引过来，让华保研的知名度提升几个台阶。

这种“碰瓷”一样的方案，可以说是南山集团最擅长的。

于鱼自然也是熟念于心。

“王总，这一次南山集团还真是出手的又狠又猛，一下就把触角伸到了华保研了。”

“各个保险公司还都得感谢他们，国内的自主品牌也都默认他是行业老大哥。”

长城汽车，研究院院长朱建波跟王英汇报完一个新车型开发的项目之后，寒暄起了行业内最近的热门消息。

C-NCAP媒体门已经折腾了好一段时间了。

华夏汽车行业的人，有一个算一个，没有听说的人很少。

“南山集团做事，经常都能让大家感受到双赢。”

“所以哪怕是大家知道他们有一些私心，有一些自己的目的在里头，也都能接受。”

“办企业能够办到这种程度，还是非常了不起的。”

“不少营销手段，我们也是需要跟他们学习的。”

“像是这一次华保研选择的碰撞测试的车型，就是非常的巧妙。”

“让汽车之家成为华保研的股东之一，还是非常有好处的。”