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第241章 我虽不在江湖，但是江湖上都是我的（第4页）

王福现在对南山是非常重视。

不说南山本身的体量就已经不比比亚迪小，单单南山给F6提供了动力总成等零部件，就值得王福重视。

不客气的说，F6能够有今日的成就，南山的功劳占据了一半。

要不是南山到现在都没有要造车的意思，王福估计就要开始堤防曹阳了。

……

“比亚迪的F6据说这个月的销量要突破1万台了，你们都怎么看待这个事情？”

长城汽车里头，王英专门召集了销售、研发、采购的人一起开会。

国内的汽车市场虽然发展的很快，但是高端产品都是进口车把持了。

中端产品被合资车企给占据了。

比亚迪、长城等华夏自主品牌车企，现在只能在低端车型上抢市场。

所以彼此之间的竞争关系，其实还是很强的。

“王总，F6是一款轿车，我们长城汽车现在的主要产品都是皮卡和SUV，没有太大的交集。”

“所以我觉得F6的热销，不会给我们带来特别大的影响。”

练福荣作为销售部部长，自然是首先站出来发表了看法。

“练部长说的虽然也有道理，不过公司刚刚在港股上市，需要一些新动作来进一步的刺激股票。”

“研发中心这边也在考虑是不是推出一些轿车。”

“另外，虽然F6是轿车，但是也不排除人家比亚迪基于F6的平台推出SUV，到时候可就跟我们是直接的竞争对手了。”

朱建波这么一提，其他几个人也忍不住点了点头。

SUV市场现在虽然没有轿车那么火热，但是增长的速度却是非常的快。

特别是今年西风本田成立了，要导入CRV这款SUV车型，到时候长城汽车面临的竞争压力肯定会更大。

更加不用说比亚迪推出SUV了。

“我们现在已经有几款成熟的平台车型了，只要换上南山的动力总成，立马就可以跟F6竞争。”

“甚至我听说比亚迪F6车型的研发过程当中，南山也是出了不少力气。”

“甚至有传闻F6的外观，都是南山的曹总帮忙提出的对标车型。”

“我觉得公司是不是可以找个机会，再去南山做一次交流？”

采购部部长魏强平时跟南山打交道比较多，对于南山的情况还是非常了解的。

他这么一提议，王英忍不住点了点头。

长城汽车确实是有必要跟南山多交流啊。