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第188章 大胆的方案，南山电机要弯道超车（第3页）

“那我尽快安排人去搞试作生产线，扁平线没有什么厂家可以生产，只能是我们自己去搞了。”

“电机无非就是定子、转子等那么几个关键零件。”

“其中扁平线由于是铜制的，成本占比比较高。”

“我们哪怕是现在不搞内制，迟早也是要搞的，要不然成本的关键点就掌握在了其他人手中。”

“反正现在只是搞个试作线，产量低一些，自动化程度低一些，都是没有关系的。”

“关键是时间也尽可能的压缩，我们不能让华强厂一直等着我们。”

“也不能让发那科那帮机器人厂家，一直躺在那里挣钱。”

2002年的时候，一台焊接机器人动不动就要五六十万元人民币，甚至上百万的也都有。

但是到了2023年的时候，价格直接就变成了十几万，甚至不到10万。

而产品的性能反而是提升了。

可想而知，现在的焊接机器人，哪怕不能说是暴利，也绝对是属于高利润产品。

各个厂家之间，也都维持了一定的默契，不会轻易的去打价格战。

当然了，一旦这个领域有了华夏厂家进入，价格才会开始下降。

有时候，曹阳也不知道该怎么评价这个事情。

华夏厂家进入了，价格下降了，这对使用方来说是好事。

但是如果降价到一定程度，搞的无序竞争，那么其实对产业的伤害是很大的。

就像是最近几年摩托车出口东南亚。

刚开始的时候，华夏的低价摩托车出口到东南亚，在短短几年时间市场占有率就快速的上升，把东瀛车企打的丢盔弃甲。

但是很快的，华夏一堆的摩托车厂家，一窝蜂的出口摩托车到东南亚。

过个几年，摩托车直接就变成了白菜价。

为了比拼价格，质量越来越差，慢慢的口碑就没有了。

所以到了2023年的时候，东南亚的摩托车市场，又几乎完全回到了东瀛车企手中。

国内的那些厂家，当年有多疯狂，后面就有多失落。

但是你刚开始的时候要跟国际巨头抢市场，不拼价格又不行。

伱说你技术牛，要跟人家卖一样的价格，要有人愿意买才行啊。

就像是华夏的各家鞋厂，技术水平真的不如人家阿迪、耐克吗？

要知道阿迪、耐克也是找这些厂家代工的啊。

但是你自己去卖，除非卖低价，要不然就是卖不出去。

机器人也是差不多的，一样是有品牌效应在那里面。

所以刚开始打价格战就不可避免的了。