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第180章 小视频的爱好者，曹科技奖阳（第5页）
“你说的没错，南山6AT如今获奖了，华夏那些国企，肯定都会优先考虑使用南山的产品。”
“不过量产车型想要切换的话，应该还是比较麻烦的吧？”
“再说了，我们的4MT变速箱的售价，比南山6AT的还是有点优势的。”
“到时候那些车企换成了南山的6AT，成本不是上涨了吗？”
佐藤三郎昨天晚上就收到了东瀛贸易振兴机构的人员给他打的电话，知道了南山6AT获奖的事情。
所以如今张浩过来找他说这个事情，他倒也没有觉得特别诧异。
“从4MT变为6AT，他们完全可以换一个说法。”
“比如原本的豪华版，现在变为旗舰版。”
“甚至什么都不改，只是说变速箱升级为自动变速箱，涨价个几千块，消费者应该也是可以接受的。”
张浩倒不是故意在帮忙南山说话，而是他感到了深深地危机。
昨天的国家科学技术奖颁奖典礼，就像是吹响了南山进攻的冲锋号。
到时候爱信肯定会首当其冲的成为受影响的企业。
“那你有什么好办法吗？”
佐藤三郎这么一问，张浩不知道如何回答了。
在对付南山这件事上面，爱信已经把他们能够想到的招数都用出来了。
甚至都已经请丰田汽车帮助对付南山了。
但是从现在的情况来看，效果并不好。
“部长，要不我们看看能不能说服总部，将所有的变速箱都拿到华夏的工厂生产，全面的推进国产化。”
“只要做到这一点，我觉得在成本方面，跟南山不会有太大的差距。”
“考虑到我们的品牌力，我觉得将来还是会有许多主机厂选择跟我们合作的。”
张浩很是大胆的提出了自己的建议。
虽然爱信现在已经在华夏有一家工厂了，但是里面只是生产4MT的变速箱。
4AT变速箱需要从东瀛进口，更加不用说6AT了。
这种情况下，哪怕是4MT也是比不过南山的。
因为爱信4MT并没有实现真正的国产，只是把齿轮、轴承等零件从东瀛进口过来，然后在华夏的工厂里头进行组装而已。
成本能够做到比南山低才奇怪了呢。
“要是把所有的变速箱都拿到华夏来说生产，到时候技术泄密了怎么办？”
