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第378章 加高兴安岭填平两湾用叶尼塞河注水大明基建遥遥领先（第11页）

交给民间公司，加上后期维护费用，就算使用时间短，也是划算的，问题是加高山脉，又不是人用，怎么会坏呢？

于景泰五十八年，正月初一，皇帝决定，把工程价码压缩在85亿，交给民间公司去做。

中枢派官员统筹。

民间企业，第一次参与国家大项目，这次试验，打响了地方建筑企业崛起的第一枪。

国企、皇企都有建筑公司，但皇帝都觉得贵。

工期预计40年完工。

期间要配套修建一条铁路，用于土木等原材料的运输，还要在冻土地区，开办配套工厂。

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这些配套设施，不算在工程报价之内，全算上，总报价120亿。

但配套工程是永远能用的，早晚能赚回成本来的。

冻土地区夏季时间短，施工时间就短，所以要充足准备，抓紧工期。

同时，填平渤海湾和朝鲜湾计划也提上日程。

经过地理学家、气象学家的认真研究，科学实验，得出结论，填平两湾，容易造成河北、河南、山东、北直隶四省气候干燥，水资源变得匮乏。

但最大的问题是，会失去多个天然良港。

影响最大的是天津。

天津能作为京畿门户，靠的是优越的海运优势，一旦天津港消失，出现一个新省。

那么京师就完全成为内地了。

运输成本大大增加，天津的存在意义也没那么大了。

甚至天津，这个北直隶第二大城市，会因此而衰落下去。

但朝野上下非常支持的原因是。

大明京师，远离海路，有足够的战略纵深，哪怕是海边闹起倭寇，或者有藩国叩开大明国门，也威胁不到北京。

中枢北有热河，东有新地，完全不用担心京师暴露在敌人兵锋下的危险。

铁路的发展，一定程度替代了海运。

或者再引入一条河来，用河运替代海运。

还有一个好处，大明距离朝鲜和倭国更近了，陆路交通让朝鲜，永远无法脱离大明。

有了朝鲜，未来有机会填平朝鲜到倭国的路，倭国也永远无法脱离大明了。

所以，中枢经过反复合议，决定填平两湾。

因为黑土地非常富饶，两块新土，需要从北面冻土区，运来黑土，填充一米左右。

东北的黑土地，也就一米左右。

新填充的两个省，也按照东北黑土地规制建设。

皇帝还是聆听民间报价，民间报价60亿，40年工期。