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第298章 划时代的飞行方法！（求订阅！）（第5页）

即便是明知道已经非常接近建立目视参考了，但是差一点就是差一点，不行就是不行，盲降不能突破决断高度，非精密进近不能超过复飞点，敢是越过红线，那必将受到极为严厉的处罚。

局方监察员只觉得徐苍胆子大上了天，局方航线监察的情况下都敢这么做，着实有些离谱。

不过，显然徐苍不会犯下这等低下的错误，他郑重道：“自然是不能越过复飞点的，但是或许可以在调整视线的情况下来看到跑道。”

“什么意思？”史颀怔了怔：“我已经把座椅调得比较高了，跟视线没有关系吧？”

如果座椅太低，的确会造成视线受限，所以在低能见条件下，机组人员会选择将座椅高度稍微调高一些，而之前史颀就是这么做的，他自然觉得自己在视线上没有问题。抮

可徐苍并非指的是这个。

“我说的不是座椅高低的问题，我说的是机头俯仰的问题。如果我们能以下附的姿态到达相同的最低高度，而非以平飞姿态。那么机头下附的状态下，我们应该更加容易目视到参考物。”

“你在开什么玩笑，机头下附的话，那不是要突破最低下降高度了？”局方监察员首先表示了反对。

“不不不，我的意思是直接改变快速下降改平飞的下降模式，而是从最终进近定位点开始，以一个连续稳定的下降轨迹来到达最低下降高度。这样，我们既不会突破最低下降高度，也能在此高度节点上获得一个下俯的机头姿态，从而获得一个更优秀的目视视野。当然了，鉴于飞机从下降转为爬升的惯性作用，飞机预估损失高度在二十到三十英尺，为了防止在转复飞的过程中突破最低下降高度，我们需要对最低下降高度进行一些重新的设置。”

不仅仅是史颀，连局方监察员也是茫然地看向徐苍。好半晌后，局方监察员才是问了一句：“你到底在说什么？”

“徐苍，我不太能理解你的意思，或许你可以再说一遍？”史颀也是如此说道。

“说再多也无所谓，而且现在又不是理论讲解，你们不用管，我自己飞一次就行。反正我不会突破任何限制。”抮

局方监察员有些不确定：“你的意思是说你要用一种新的VOR进近的飞行方法？”

“准确来说，是适合于所有非精密进近，只需要基本导航能力的飞机。”徐苍纠正道。

局方监察员眼皮跳了跳，他不太相信徐苍有这样的能力。如果按照徐苍这么说，这该是一种具有普适意义的新的飞行方法。这种理论该是需要集合很多人的智慧才能有所收获的，哪有一个人就能琢磨出来？

可还未等局方监察员和史颀有什么意见，徐苍就直接联系了塔台：“洱海塔台，春夏9442，我们申请二次进近，你引导我们一下吧。”

“春夏9442，那你们上标准气压四千八百米，直飞本场上空，后续加入洱海01A进场，按程序下降，五边向台报。”

“上标准气压四千八百米，直飞本场，加入洱海01A进场，按程序下降，五边向台报。”徐苍复诵了一下。

这话刚说出来，局方监察员就忍不住了：“你怎么能自己做决定？这个新方法需不需要额外的资质，需不需要额外的飞机设备，符不符合法规要求，这我们统统不知道。这种情况下，你怎么就敢擅自做决定？”抮

“放心，不需要这些，很简单的方法。”徐苍笑了一下。

可史颀还是有些不放心：“我该怎么配合你？”

“我们还是最终进近定位点之前建立好着陆形态，内容跟之前一样，此后工作就交给我，你帮我比对一下高距比。”

“高距比？”史颀愣了一下：“你是说进近图上，以洱海台为起点的高距比图表？”

徐苍点点头：“嗯，就是那个。”

“你要用这个干什么？”这句话是局方监察员说的。

徐苍淡淡一笑：“人为规定一个下滑轨迹。”抮

“我说过，我不会突破任何一个限制，所以请你不要再出言干扰了。”说完，徐苍望向史颀：“教员，我们开始吧。”

言尽于此，史颀肯定是愿意相信徐苍的，很是自然地就点头应允了。局方监察员脸上阴晴不定，不过最终也的确没在说什么。既然徐苍说不会突破任何一个限制，那姑且就看看再说，如果后面真的有越界的行为，当即叫停即可。