夜以继日的辛劳,让他的双手布满老茧,但每每看到那一个个完美的零件从机床上取下,他的心中就充满了自豪。
就这样,在李阳的带领下,发动机,变速箱,车架,车桥……所有的关键部件都被一一制造出来,静静地等待组装。
然而,最大的难题还在后头。那就是配套车轮用的巨型轮胎。
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要知道,这部卡车的车轮直径,足足有1。5米!
普通的载重车轮胎,根本不可能装上去。
而要专门订制这种尺寸的轮胎,不光价格昂贵,周期更是漫长。
李阳犯了愁,在车间里焦躁地踱着步。
他决不允许,这个即将问世的杰作,因为一个轮胎而半途而废。
恰在这时,脑海中灵光一闪!
想起了前不久,曾在一本外文杂志上看到过的钢丝束骨架轮胎技术。
与传统轮胎相比,这种新型轮胎强度更高,减震更好,更适合重型载货车。
关键是,它的制造工艺并不复杂,只需要一些特殊的橡胶配方和钢丝帘布。
李阳顿时来了精神,马不停蹄地投入到轮胎的设计制造中。
他查阅橡胶配方,改进硫化工艺,甚至自己动手,用最原始的纺车,纺织出柔韧的钢丝帘布。
经过一个多月的努力,一条黑黝黝,足有1。5米高的巨轮,终于诞生在李阳面前!
他激动地抚摸着轮胎上的纹路,口中喃喃自语:"有了你,我的梦想就完整了……"
很快,技术中心的大院里,又是一番热火朝天的景象。
各厂拨来的吊车,叉车,在院里来回穿梭,将一个个泛着油光的零部件,运往总装车间。
李阳戴着安全帽,举着对讲机,指挥着一台台机器的吊装。
只见他矫健的身影,在车架,发动机,驾驶室间来回穿梭;他洪亮的嗓音,在轰鸣的机器声中此起彼伏。
"吊发动机,注意角度,再左一点……变速箱就位,注意轴承别碰歪了……"
在李阳的指挥下,一个个大部件被有序地吊装到底盘上,严丝合缝,天衣无缝。
最后,那四个巨大的轮胎,也被吊上前后车桥,牢牢地固定住。