所以,机长也很害怕中间会出什么事情呢。
但他也只是瞎操心罢了,许多年对自己的安全还是非常在意的,又怎么可能会让对方疲劳驾驶呢?
许多年不会驾驶飞机,甚至可以说之前都没有学习过。
因此,打从上飞机之后,许多年就让机长教他。
这事儿绝对是疯了。
疯不疯先不管,但人在屋檐下不得不低头,机长只能照做。
至于许多年能不能学会,恐怕只有天知道了。
起飞的过程,十分顺利,许多年也学到了很多东西。
他可以过目不忘,自然可以很快记住机长说的话。
关于飞机的仪表盘该如何看,那些是最重要的仪表盘数据,好吧,其实都一样重要。
操纵杆是干嘛用的,应该如何起飞降落,怎么看地形图,怎么在高空中查看自己所处的位置。
一九六三年这个时间点,可没有所谓的卫星导航,一切都只能靠机长的经验和观察了。
但是,从艾纳博小镇起飞,到南部的伊丽莎白港这个地方,整条航线,机长根本没有开过,有个屁的经验啊。
惟一还算实在的便是从清晨起飞开始,一路向南,整片大陆都是晴空万里,偶尔有多云,但也没关系。
毕竟多云的时候,飞机正处在八千多米的高空呢。
非洲大陆很大,飞禽走兽也很多,所以必须得飞得高一点。
很多从北极那边迁徙而来的候鸟,其实最终的目的地就是非洲这边。
可想而知,高空之上,到底有多少候鸟了。
现在是四月份,正好是候鸟从南往北迁徙的时候。
索性许多年他们都比较幸运,要不然,还真的会出师不利呢。
五个小时之后,技痒难耐的许多年,要求自己尝试着驾驶飞机。
机长有点担忧,但在许多年的劝说下,还是乖乖让出了位置。
“你去休息吧,我飞四个小时,等下再换你来。”
“鬼手先生,您真的可以么?”
“男人,不能说自己不行,懂不?”
他懂个屁啊!
听到许多年的话,机长只能无奈地点头,但还是在旁边坐了一会儿,见前者开得很稳,便去了后面。
这架大飞机是布拉奥的私人飞机,经过了改装,妥妥的空中大玩具。
本来是一架普通大客机,正常荷载人数是一百二十八人来着,被布拉奥改了。
没有休息室,但有大沙发,绝对可以在空中睡一觉。