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第296节（第2页）

《古惑仔》里的陈浩南，也叫南哥。

有个给他敬烟的司机说：“陈浩南是铜锣湾扛把子的，周南哥是川藏线扛把子的。”

“哪有这么厉害，我就只能修修车。”

“要不是你能修，我们就惨咯，那个县里的修车摊老板什么都不会，还不如大车司机，大车司机工具多，就是对私家车不熟，还得是南哥……”

男人这种生物，有两种自尊需求，一种是在异性面前，一种是在同性面前。

被女人崇拜和被男人崇拜达成的心里暗爽度不一样，不可互相替代。

周南被一众司机夸得心花怒放，开着车都哼着歌。

那话怎么说来着……得意忘形。

然后，他说他要当头车，不然一路遇到这么多熟人，一一打招t呼，怕被头车甩了，于是李师傅让他当头车。

再然后……他超速了。

以前这种鬼不生蛋鸟不拉屎的地方，哪有什么测速啊。

想怎么开就怎么开，想开多快开多快，所以很多路边有开翻了的车。

然后，西藏旅游忽然火了，去的人太多了，基数大，开翻了的车更多。

密集程度令人感到困惑，十公里内能看见三四起车祸不算稀奇。

甚至还出现了很多起伤亡人数超过七人的交通事故。

超过七人，就叫恶□□通事故。

相关单位的领导，那是要受牵连的，甚至可能有人要丢乌纱帽。

交通部门本着希望游客们别作死的美好梦想，在几个事故高发路段实行限速。

现在没有那种放在路边测速的电子小箱子，就是纯洁的手工测速。

从出发地出发的时候，司机领一张手工登记条，上面写着：驾驶员姓名、牌照号、人数、从出发地出发的时间，还会贴心地写上应该到达目的地的时间。

比如限速公里的路，a点到b点是公里，点半出发，那这车就绝对不应该在点半之前到b点检查站。

周南过于快乐了，登记条上写着必须在点之后到达下一站，结果，到的时候，才点。

本来路菲菲记着这事，甚至还定了闹钟，周南说：“嗐，用不着，我记着呢。”

路菲菲还是坚定地定了闹钟。

然后……车很颠，太阳很暖，她坐在车子里颠着颠着，就睡着了。

再睁开眼睛的时候，车已经停了，周南跟检查站穿制服的人陪着笑脸，不知在说什么。