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第87章 第二轮S13次列车2(第4页)

但直接拒绝也不行,规则十一里提到乘客必须互帮互助,答应其他乘客的要求。在答应之后再要求互换也不行,因为那样只会陷入一个死循环。

污染者可不怕座位来回更换,反正对他们没什么影响。但普通人一直没有一个合适的座位,相当于认知失控,污染会持续增加。

所以这个事件通用的解法有三种,第一种是先声夺人,先一步提出要求,让污染者没办法在这样的关键问题上为难自己。

第二种方法是呼叫乘务员,问他们这样做可不可以。正常列车上都不让换作的,规则怪谈里自然也是如此。乘务员代为拒绝后,玩家就不用继续了。

但前提是玩家必须想办法拖到乘务员来,直接叫的话,污染者一定会想办法阻止。不过最多也就只需要拖半个小时左右,难度不算太高。

最后一种方法是在答应对方的要求后,提出一个让对方一定不会接受的要求,这样污染者就会主动认怂,承认之前是在开玩笑了。

值得一提的是,在第三种方法里,玩家提的要求绝对不能超出世俗伦理范围,例如让对方去死是肯定不行的。那样污染者会立刻呼叫乘警处罚玩家。

通过建造师的权限感受了一下各个车厢的情况,现在一共有三位玩家同意换座,两位玩家直接拒绝换座,八位玩家处于僵持中。剩下的十一位玩家已经成功运用上述三种方法解决了危机。

不得不说,鬼潮过后的C级玩家质量是高了很多。这要是换作原来,起码有一半玩家会掉入陷阱,哪会像现在这样,连一半人都没到。那正在僵持的八人中肯定有人能想到应对方法。

不过这样也好,玩家死的太快还有什么意思?她希望这次副本能把三天完完整整的过完。

快到目的地的时候,【不作不死】突然注意到一件事:“欸?我们直接回去了吗?我以为王姐你会去看看其他员工的规则。”

例如乘警那边,板上钉钉的有规则存在。

之所以问这个问题,其实主要是他想找新线索。能不能通关另说,反正把这些线索带出去,总能卖个好价钱。

“他未必会给我。”

苏十三摇摇头,“你没看列车长的规则吗?乘警对列车负责,又不是对乘客负责。以我对规则怪谈的了解,他的规则里没准儿有对乘客不利的内容。”

保安这类角色在规则怪谈里经常会有这种问题,毕竟他们很可能要直面诡异,规则要给他们留活路,就不会让他们完全帮助普通人。

这些内容自然就不好给普通人看了。

虽然苏十三现在是调查员的身份,但调查员的尿性,石伞市的普通老百姓也清楚。为大众好是真为大众好,但落到个人头上就很有些冷酷了。

保安在这次规则怪谈里就属于少数,在调查员心中有可能会被放弃的存在,所以对方轻易不会把规则交出来。

“原来是这样。”

【不作不会死】恍然大悟。他觉得王姐的思路很值得学习,这都是通关规则怪谈的宝贵经验。

回到车厢门口,苏十三先对【不作不会死】提醒道:“规则第11条说,乘客要互帮互助。我怀疑污染者会对我们提一些难为人的要求,所以我打算先下手为强。到时候你只需要跟我一起就可以了,明白吗?”

“明白!”

【不作不会死】兴奋的点头。他就知道跟随调查员果然有好处,

据他所知那些污染者的确不怀好意,很快就会对玩家发难。只是论坛里没人说他们到底是怎么干的,所以他也不是很清楚,只能时刻保持警惕。

没想到现在自己什么都不用干,就能被调查员带着未雨绸缪的度过一个小危机。没有比他更幸福的玩家了!

走进车厢,三个污染者齐刷刷的看向他们俩。没等污染者开口,苏十三就率先一步道:“我们出去逛了一圈,有点累了,接下来想好好休息。希望你们不要出声打扰我们,可以吗?”

【不作不会死】跟着连连点头,还故意打了个哈欠。

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