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第430章 第一款电喷发动机全新的尝试(第2页)

这对于拓展南山发动机的业务,也是很有好处的。

今后十几年,国内有兴趣搞汽车的企业还是很多的。

但是真正具备自己生产三大件能力的公司还是非常的少。

毫无疑问,南山发动机将会成为华夏发动机行业的领头羊。

这是江辉非常希望看到的局面。

“我也是这么想的,EUC的开发和生产难度很高,之前国内不具备这方面的实力。”

“但是我们集团在计算机领域的积累快速上升,南山软件那边都已经开发出了各种工业辅助设计软件。”

“这种情况下去开发ECU的软件,难度并不是很大。”

“通过过去那么多年的技术积累,我们对于发动机的运行原理和各种数据处理也有了比较深刻的认识。”

“这种情况下,让我们精通发动机的一部分工程师也学习一下软件代码制作的技术,必定能够让我们的ECU设计变得更加快速。”

“一旦ECU这个问题搞定了,其他地方的零件需要改的非常有限。”

“要是速度够快的话,我们第一款电喷发动机在明年下半年就能正式的下线。”

胡水文现在对电喷发动机的开发还是很有信心的。

一方面是国际上已经有许多成熟的案例摆在那边,说明南山发动机的这个研发方向是没有任何问题的。

搞研发工作的,最怕的就是努力的方向错了,那是无论如何都没有办法搞出成绩出来的。

如果知道某个方向,朝着这个方向发力,想要出成绩就容易很多。

另外一方面,南山软件那边对于计算机相关的技术水平,提升的确实是非常的快。

这也让胡水文有了这方面的底气。

“现在国际上主流的ECU厂家,不管是博世还是电装,都是使用汇编语言来给ECU编程。”

“作为一种低级编程语言,汇编语言允许程序员直接与硬件通信。”

“它提供了对硬件的精细控制,并且执行速度极快。”

“所以在博世和电装那边,汇编语言被广泛应用于处理诸如启动代码之类的关键任务,因为它能够确保系统从断电到启动的延迟尽量短,同时满足实时性要求。”

江辉知道胡水文对于ECU的情况比较陌生,所以干脆给他大概的说明一下。

要不然他这个负责人都不清楚ECU的情况的话,到时候主持电喷发动机开发的时候就很容易碰到各种各样的问题。

“不过我更看好C语言在ECU编程上面的应用。”

“1978年,贝尔实验室正式发布了C语言。”

“这一版本的C语言已经具备了较为完善的语法和语义体系,并开始被广泛应用于UNIX操作系统的开发和其他领域。”

“这几年美利坚那边正在制作出C语言的标准,估计很快就会正式出台了。”

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