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第419章 震惊世界的事件一场历史转折的迹象出现（第6页）

当然，他也不敢乱来。

不说江辉背后也是有靠山的，这个靠山还是他们的上级领导。

单单就宝马汽车集团现在的规模，就不是沪上汽车制造厂可以招惹的。

发展到了一定规模之后，你的存在就是一种威慑力和影响力。

“于厂长，我们集团跟沪上汽车制造厂也有好几年的合作历史了。”

“我们一直都是非常重视承诺，只要答应的事情，就一定会做到。”

“对一汽等其他客户，我们也是同样重视自己的声誉，答应的事情不会反悔。”

江辉的态度没有任何变化，这让于金颇为失望。

难道沪上牌轿车，真的就要这样子消失在历史长河之中？

他有点不甘心啊。

不过他也没有更好的办法，只能指望着合资公司那边的业务能够变得好一些。

……

就在华夏汽车行业因为红旗宝马的成立而议论纷纷的时候，在国际上面，发生了一件震惊世界的大事。

1987年5月28日，19岁的德意志青年马蒂亚斯·鲁斯特驾驶着一架塞斯纳172轻型单引擎运动飞机，从赫尔辛基附近的马里阿密机场起飞。

起飞后不久，鲁斯特改变了航向，向北极熊国境飞去。

并关闭了除无线电罗盘以外的一切无线通讯设备，使飞机从雷达屏幕上消失。

鲁斯特驾驶飞机穿越了当时被认为是无懈可击的北极熊防空系统。

在飞行过程中，他多次巧妙地躲避了北极熊的拦截和雷达探测。

其中包括一次向下俯冲的动作，使飞机从北极熊截击机飞行员的视野和地面雷达的屏幕上同时消失。

最终，经过长途飞行，鲁斯特驾驶飞机成功降落在北极熊红场上。

当时红场上游人如织，人们看到飞机降落都感到震惊和好奇。

鲁斯特走下飞机后，羞涩地向围观的人群报以微笑，并散发他的签名纸。

人们最初以为这是在拍电影，后来才意识到这是一起真实的事件。

红场飞机事件震动了国际社会，使人们对北极熊的防空系统产生了质疑。

一个仅有40小时飞行记录的业余驾驶员竟然能够突破北极熊的防空网，这被认为是北极熊军事上的一大耻辱。

不用说，北极熊内部肯定是有一大批人要倒霉了。

这个消息，华夏这边的部分媒体也进行了报道。

但是大部分人都只是把它当成一个茶余饭后的谈资，并没有充分的意识到它的历史意义。

“爸，北极熊那边发生了一件举世震惊的新闻，你都看到了吧？”

江辉看到这个新闻之后，立马就给朱建生打了个电话。