常威心里的大石头也放了下来,在他刚想下班时,数据部的负责人跑来汇报,华东和华北大区的共享单车一共丢了7000多辆。
在网上口嗨的用户虽然多,但真正付诸行动的人,分布到几十个城市,每个城市也就100多号人。
常威的脸色瞬间绿了,但此刻已是凌晨三点半,随即有气无力地叮嘱道:“明天让寻车员找回来。”
这帮混蛋!
不就是晚了几个小时退款吗?
五个小时后,天一亮。
燕京市监协会、交通协会和银行总协会的几个负责人,针对昨天小黄单车和滴滴单车的退押金风波,展开了商谈。
滴滴单车收了押金,但没造成负面影响。
小黄单车把市监协会的电话都给干爆了,投诉多达十几万件,影响太恶劣了。
用户在扛车回家的过程中,与共享单车的工作人员还发生了十几起冲突事件。
不管不行了!
上面虽说在大力推行共享经济,但也不想看到如此混乱的一幕。
OFO单车的免押金政策挺好!
一位交通协会的人点评道。
按他的意思,直接一刀切,勒令所有的共享单车企业,不准向用户收取押金。
可市监协会的人又说,没有押金的束缚,企业的维护和维修成本也会直线上升。
那就弄个监管账号,把钱放在银行。
银行总协会的人眯着眼说道,明显是看上了共享单车的这笔押金。
与此同时。
桃宝用户惊讶发现,桃宝APP的首页I区,竟多了一个筷跑入口,点进去一看,还真是筷跑的外卖和团购频道。
此外,筷跑的团购商品也出现在了聚划算频道。
致富宝和橙子支付前脚还在激烈竞争,后脚又上演了恩爱甜蜜的戏码。
阿狸与森联资本既有合作,也存在竞争,这便是互联网公司之间的常态。
上午十点,360N2发布,售价1699元,配置对比小米MI2。
很显然,周弘毅冲着小米去的。
雷逸军无奈,示意黎万强,及时上线了补贴活动:只要购买小米MI2,便送200元配件红包,可用来购买数据线、充电器、手机壳之类的产品。
也算是变相降价的举措!
一个小时后,360N2的首发销量突破了2。4万台。
周弘毅阴阳怪气地嘲讽道:“某个粗粮品牌,价格高、配置低、系统垃圾,连降价都想着玩套路。”
黎万强迅速做出回应:“傻×!”