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第二百五十四章 南天门六号重型火箭和空间站计划（第2页）

为什么这么便宜？

其实很简单的，一枚商业火箭的发射成本里，发动机成本就占据了大概百分之三十到百分之五十之间。

智云的五号火箭，其发动机成本的比例是百分之四十六！

其中大部分发动机都是部署在一级火箭里。

同时火箭的结构成本也有七八个百分点，其中一级火箭的结构成本大概也有四五个百分点。

两者结合起来后，整个一级火箭的成本占比就超过了百分之五十。

而南门航天的五号火箭的最大特点是什么？

一级火箭可回收啊！

每次发射把占据一半成本的一级火箭给回收了，这带来的是几十个百分点的成本下降啊！

此外南门航天的整个火箭设计以及运营，和传统的航天机构是不一样的。

传统的航天机构玩的是定制化任务，各种东西都贵的很，成本控制几乎不在他们的考虑范围之内，反正花的是纳税人的钱，不花白不花！

航天飞机每公斤五万多美元的近地轨道载荷成本，就是这么来的！

而这样搞出来的火箭，哪怕承担商业发射任务也死贵死贵的。

但是南门航天不一样啊，人家玩的是商业航天，成本控制是关键因素，因此南门航天公司的五号火箭，其整体的设计研发以及制造成本相对传统航天机构的成本，那是相当的低。

基本上就只有几分之一而已。

商业化操作的成本控制以及一级火箭的重复使用，这就是南门航天低发射成本的关键因素，其他航天机构看了都得傻眼的低价！

要不然你以为南门航天公司为什么能够在今年夏天这才收飞成功，然后就开始密集的商业发射啊……不为啥啊，就是南门航天的发射报价太便宜了！

只有大概一半的价格呢！

再说了，就算火箭发射失败导致卫星有所损失，卫星的损失也有保险赔嘛！

题外话，商业卫星发射任务里，一般卫星都会投保，如果发射任务有所损失的话，保险公司是会进行赔偿的。

南门航天公司因为是行业新兵，在寻找保险公司合作不太顺利的情况下……好多保险公司觉得南门航天公司的火箭太廉价，三天两头爆炸不太靠谱，所以不太愿意承保。

南门航天公司干脆自己搞了个专门面向自家客户的卫星保险子公司，打出来了一次投保，全额赔偿的口号！

如此情况下，自然有机构或企业找上门来让南门航天发射卫星。

当然了，目前南门航天公司的主要客户，还是兄弟企业智云集团。

智云集团正在构筑新的全球卫星通讯系统，用来联系全球各地的子公司，推动企业内部的全球信息高度自动化。

具体涉及到了企业的常规运营、供应链以及研发流程等等。

智云集团这样的超大型跨国企业，在全球范围内每天都会产生庞大的信息交流需求，虽然通过常规互联网能够承载其中的大部分数据，但还是有相当多一部分的数据是直接通过卫星通讯的。

比如供应链里的数据。

可是一整套全球供应链，实时变化的数据，根据全球市场销量的实时变化预计市场部门作出的判断和预测，再由供应链部门制定生产计划，随后根据自研的供应链系统里进行流程拆分，安排各零部件，原材料到各工厂里进行生产，制定非常详细而严密的生产、运输计划。

精确到一个螺丝钉的生产安排，一批螺丝钉的运输计划。