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第二百四十六章 人口（第2页）

产能过剩带来的隐患相当巨大，甚至极有可能引发新一轮经济危机。虽然卡洛希望西班牙的经济和工业能够获得快速发展，但卡洛更不希望西班牙面临一次严重的经济危机。

也正因为如此，在外国资本涌入推动西班牙经济高速发展的情况下，卡洛也向内阁政府下达了几点要求，其中最主要的几点就是预防产能过剩以及盲目发展。

西班牙的发展要有目的的去发展，去建设那些西班牙稀缺并且十分需要的行业，而不是将目光普遍集中在西班牙已经相当强大的行业当中。

就比如钢铁制造方面，西班牙的钢铁产量已经稳居世界第五，暂时没有必要再追求更大的钢铁产量，除非西班牙国内的钢铁制品需求扩大。

要是盲目追求钢铁产量，生产出来的钢铁产品卖不出去就会导致经济危机的爆发。

各行业的快速发展固然喜人，但也要坚决防止经济危机的发生，避免这些行业盲目发展，最终造成产能过剩的问题。

西班牙的经济快速发展，受委屈的就只能是被迫和西班牙展开经济贸易的葡萄牙了。

自从两国的火车轨道同步之后，西班牙和葡萄牙之间的经济贸易就变得相当频繁。西班牙是葡萄牙唯一的陆上邻国，也是葡萄牙和欧洲其他国家进行陆上贸易的唯一通道。

自从两国进行经济贸易并且火车轨道同步之后，西班牙和葡萄牙之间的贸易总额就在短时间内获得了巨大的提升。

第一次五年发展计划刚刚起步阶段，西班牙和葡萄牙之间的进出口贸易总额不足100万比塞塔，两国之间的关系可以说是剑拔弩张，基本不存在什么贸易关系。

而在第二次五年发展计划结束之后，西班牙和葡萄牙之间的进出口贸易总额就已经达到了4600万比塞塔，葡萄牙也成了西班牙重要的贸易伙伴。

当然，这样的贸易关系获得好处的只有西班牙，葡萄牙获得的坏处比好处多的多。

首先就是大量工业产品涌入带给葡萄牙工业环境的影响了。在经济危机的影响并未完全消除的前提下，葡萄牙的工业是遭受了相当严重的影响的。

有许多较小规模的工厂直接在经济危机中倒闭，这也让葡萄牙的工业总量直接锐减了接近四分之一。

仅剩的工厂面临西班牙工业冲击的时候，显得是那么的力不从心。

在经济危机比较严重的时间段，西班牙对葡萄牙的工业产品输出是没什么成效的。

毕竟当时有很多的葡萄牙工人失去了工作，他们是完全买不起西班牙的工业产品的。

但等到经济危机的影响逐渐降低，这些失业的工人重新找到工作的时候，西班牙的工业品倾销就有了明显的成效。

和葡萄牙的工业制成品相比，西班牙的工业制成品不仅更加全面，同时还有着质量更好，并且价格更低的优点。

这也是西班牙工业制成品冲击葡萄牙市场的仰仗。在这样的情况下，西班牙和葡萄牙之间的进出口贸易总额不断攀升，双方的贸易逆差也不断扩大。

截止目前，葡萄牙每年都要向西班牙进口超过3000万比塞塔的货物，其中涵盖了各种各样的工业制成品，甚至还有钢轨，火车等大件货物。

没办法，葡萄牙国内也是需要修建铁路的。在葡萄牙的钢铁厂产量崩溃的前提下，葡萄牙也只能从邻国西班牙购买更加便宜的钢轨，这甚至还能减少葡萄牙修建铁路的开支。

而西班牙向葡萄牙进口的货物总价值也只有1600万比塞塔左右，双方之间的贸易逆差达到了惊人的1400万比塞塔。

从事进出口贸易和大宗商品交易的公司因此赚的盆满钵满，从事这些行业的也大多都是西班牙的贵族和资本家。

目前西班牙和葡萄牙之间的进出口贸易主要依靠巴达霍斯通往葡萄牙的铁路，这里也是西班牙和葡萄牙铁路唯一的连接点。

从地图上也能看出，西班牙的铁路已经四通八达，但只有左下角的一小条铁路和葡萄牙的铁路进行连接。

西班牙政府也不是没有向葡萄牙政府提出过连接更多铁路的要求，但最终都被葡萄牙政府拒绝了。