李翊发明此车,也是出于人道主义。
尽管运粮的大多是徭役,但他们毕竟是给前线军士运送粮食。
他们的生命应当得到尊重。
“未知此车,一次可运多少粮食?”
刘备问出了自己最为关心的问题,能载多少粮这才是重点。
毕竟此车虽然保证了役夫的生命安全,但如果效率低下的话,反而拖垮全军。
“一车可载二十石!”
李翊比了两根手指头,向刘备信誓旦旦地保证。
“……嗯。”
刘备一颔首,感慨道:
“一车一次可运一人一年之粮,诚为好车!”
于是,又笑着问李翊道:
“不知此车可有名字?”
李翊目光平和,澹澹说道:
“翊为它取名木牛流马。”
没错,木牛流马其实就是改装版的独轮车。
这不仅是古人的主流意见,甚至是现代学术界的主流意见。
不过这些意见唯独在民间争议很大。
为什么争议大?
民间的意见就是,诸葛丞相这么大的能耐。
木牛流马怎么可能只是个普普通通的独轮车呢?
就算不是个智能机器人,起码也得是其它高大上的东西吧?
只能说,这就有点儿太苛求丞相了。
丞相能耐再大,也不能突破科技条件和物理规则吧。
在两汉时期,鹿车主要是用来运人的。
一次最多只能载两个人。
此前李翊在魏地收割粮食时,因为运载牲畜不够用,只能勉强用鹿车过来平替。
当时,他便联想当了把鹿车改装成运货的独轮车,以此来提高运输效率。
事实上,历史上的诸葛亮也是通过转变思维,把独轮车从运人变成了运粮。