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第42章 红牛的自我拉扯（第2页）

如果马尔科选择偏向束龙，就等于彻底将老维斯塔潘彻底推向了对立面，霍纳也可以借此稳固住和Max之间的联系。

而如果马尔科还是舍不得放下Max，那霍纳也就可以顺势拉拢和束龙之间的关系，以此来抗衡势力越发稳固的马尔科集团。

这就是有实力的好处，哪怕原本的立场不同，但有的是人会为你开辟新的立场。

剧本原本就是这么定好的，霍纳经过长时间的权衡之后，现在的态度其实离点头让束龙加入大红牛就只差一个签字的步骤了。

如果没有出这场事故的话。。。。。。

在酒店和甘梦宁蜗居了两天，这期间张馨和束熊带着束龙的经纪团队一直在和红牛那边交涉，却迟迟得不到确切的结果。

这一次就连马尔科，也从原本的坚定支持变成了模棱两可的态度。

霍纳能想到的东西，马尔科这个老人精自然也能想得到。

脑袋一热的时候觉得手上都是自己的牌，小小霍纳拿什么和我斗？

但后来霍纳那边不跟他对着干了，马尔科在冷静了下来之后，心里反而犯起了嘀咕。

不管是Max还是束龙，两人都是相当有能力和潜力的年轻车手，而且平时两人之间的关系还算不错。

年轻还有潜力的车手是每一个车队都梦寐以求的，但若两人分不出主次反而可能会反而出大问题。

几年前的汉密尔顿和罗斯伯格可是历历在目。

在马尔科的眼里，维斯塔潘在赛道上强硬，在赛场下原则性很强但性格细腻温柔。

这是他在赛道上频频与人发生争斗，但到了场下却和很多队友的关系都很不错的主要原因，场内和场外拎得很清。

束龙在赛道上的表现也很强硬，只不过和维斯塔潘路霸风格相比，束龙更像是一个阴险的机会主义者，如非必要绝对不会将自己置身于险境，但是能超车的时候绝不惯着一击必杀。

不管这家伙在赛道上的动作是突然开始紧逼施压又或者猥琐忍让，那你就都得开始好好掂量一下，他是不是又在为后面的遥控战术做铺垫了。

场外的束龙脾气好吗？

反正马尔科觉得这小子的脾气好过头了，就哈斯那车换Max上去开一圈下来能把每一个技师都给问候一遍，反观束龙呢？

嘿！这小子不挑！而且还能化腐朽为神奇。

红牛需要聪明且强势的车手，而且作为一个团队红牛允许竞争但绝不能内讧，至少要在大方向上保持车队整体向心力的一致。

在马尔科看来束龙和Max的性格正好互补，是所有红牛风格的车手里最适合做Max队友的人选，就算是在赛场上有了些许摩擦，下来之后也能说的开。

这两个人要能联合起来，说不准可以打造出不亚于当年舒马赫和巴里切罗的超级车手阵容，所向披靡。

但是场外有几个变数马尔科也不得不谨慎对待。