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第425章 华国高铁轴承之疼（第4页）

我国虽已是世界轴承生产大国，但还不是世界轴承生产强国，我国轴承行业的产业结构、研发能力、技术水平、产品质量、效率效益都与国际先进水平存在较大差距。

想要发展高参数、高精密度和高可靠性的轴承，就必须优先发展轴承钢冶炼技术、提高轴承钢品质。

我说到这里，有不少媒体朋友迷湖了，我说这个跟今天的媒体发布会有什么意义呢？

不会又是宣传星海集团的轴承产品吧？」

沐阳停顿了下，现场不少人陷入了思考。

「当然不是宣传产品，今天的话题就是轴承，而且是高端轴承。」沐阳自问自答，「为了解决国产高端轴承的技术问题，星海集团向国产钢厂开放轴承钢制造技术和轴承技术。

当然，不是免费开放，但跟免费开放的区别不大，技术授权价格非常低。

估计现场不少媒体朋友问，星海集团的轴承钢制造技术和轴承技术很强吗？

一直以为，我也没有为自己公司的产品做什么宣传，都是

依靠强悍的质量获得市场份额，从而获得良好的口碑。

现在，我可以这么说，星海集团，只热衷于制造世界顶尖技术，如果哪天星海集团生产制造世界二流产品，就说明星海集团已经落寞了。

轴承品种非常多，星海集团在轴承方面，专注汽车高端轴承和高铁高端轴承，在这个领域，不惧怕竞争，各方面性能超越同行同领域同品种高端轴承。

当然，拥有顶尖的技术和工艺，并不代表就能生产出好的产品，我相信在位的都明白这个道理，别到时候说，采用我们的技术和工艺，却生产不出好的轴承钢和轴承，就怪我们。」

沐阳这么说，其实跟承认星海集团的轴承是世界第一没啥区别。

在以前，他没有这么高调，那是没有资格，说了估计被同行嘲笑。

如今这么说，的确有这个资格。

估计他这么一说，就相当于公开挑战了，竞争对手就要跳出来了。

但有时候，特别是针对国际巨头竞争时，就不能低调，就要敢于竞争。

就算沐阳不说，难道竞争对手就不跳出来了嘛，那是不可能的。

所以，干就是了！

实力会吊打一切质疑。

「哇，这么牛比！」

场下有不少人惊呼起来，感觉有戏看了。

一位女记者问道：「沐先生，这个技术授权价格能有多低？」

沐阳朗声回道：「这位记者朋友问到关键点来了。

我们只是象征性地收取费用，保证专利方的权益。