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第310章 让质疑声来得更猛烈吧（第4页）

沐阳鼓吹的二百亿元，实际上要打个五折，他把铝合金汽车用板、机械加工厂、自动化实验楼这些资产全部算进去。

但是，总投资一百亿元还是有的，主要是电池研究和生产线。

他所造的车不会大批量生产，很多投资不仅仅是造车项目，也会用在其它地方。

否则，光搞一条年产五万辆的生产线就不少于十亿元。

沐阳回答一轮记者提问，这个产品发布会搞了一个多小时才结束。

发布会刚结束没多久，星海集团要造车的消息几乎刷爆了媒体界的朋友圈。

新闻报道很快出现在各门户网站上，网友们发现星海集团竟然要造车，也感到非常惊讶。

沐阳也在自己的微博号上进行了公布，截止目前为止，他的微博号粉丝已经有一千五百万，他把消息刚发出来，立刻得到粉丝们的支持。

“沐教授造车，虽然我没钱，但肯定要支持！”

“国产车要崛起了，我相信沐教授！星海集团搞什么都是世界第一！”

“沐总，赶紧出概念车让大家欣赏欣赏吧。”

星海集团的造车风暴很快席卷到汽车行业，但大多是抱着质疑的态度。

质疑者认为，造车从来都不是件容易的事，对于跨界者星海集团来说，更是难上加难。

确实如此，星海集团刚踏入汽车领域时，既无造车经验，也没有核心技术，肯定是“一穷二白”。

至于沐阳所说的电控，质疑者说，不要吹牛叉，先做出来再说。

基于这样的刻板印象，网上的质疑声和猜测声越来越刺耳，例如，星海集团造车是不是沐阳在自娱自乐？

星海集团到底能不能造出真车？还是玩具车？

还是弄一两辆概念车，能不能跑起来，估计是人力推的吧。

或者干脆PPT造车，哈哈。

“一家没有做过汽车的公司，产品还没出来，就想造车，这有点痴心妄想，还宣传的那么大声，有些哗众取宠的意思。沐阳是厉害，但造车要不是那么容易，我对星海集团造车一点不看好。”

“我也不看好星海集团造车，也许弄一两辆概念车，但没法量产，很多新势力造车公司就是这样，最后还是吹了。”

“我同样不看好星海集团造车，当然，沐老板有钱，亏几个亿都不是事，就当玩一玩。”

回应质疑的最好办法自然是用事实说话，让谣言不攻自破。

但对沐阳来说，他反而喜欢质疑者更多一些，老是支持他粉他，太没意思了！

他更喜欢打脸，

而且，质疑声越多，星海集团的造车讨论更激烈，宣传效果更好。

哗众取宠？

沐阳觉得也差不多，宣传效果达到了就行。

只有车造出来了，没有质疑声，没有黑粉，那才关键。