听到李元的说辞,老将军目光转向了飞机厂一群人。
雷工和柳工心中气懵,但是事实上确实如此,他们相视一眼,对着老将军点点头。
老将军表情严肃地看向李元,“有什么改进思路吗?”
“暂时没有”。
两位工程师暗松一口气。
“好吧,希望你们努力。
小李,你给我们讲一讲你都改进了哪里?”
“将军,要不要到会议室里?”,一位基地领导建议道。
“不用,这里挺好,空气好,人精神”。
基地领导笑着后退,李元识趣地接过话头。
“改进点共有四处:
第一处改动最大,由之前的机械牵引控制,改为电气+液压控制。
第二处,修改了喷油嘴和供油管路,采用一种新技术,我称之为高压共轨技术。
第三处,修改轴隔热防护腔的设计。
第四处,尝试改进发动机的喘振现象”。
说到这里,无论是搞技术的,还是那些领导和试飞员,全都有点懵。
第一处改动,大家刚才已经看到了,算是能够理解。
第二处,字面意思能懂,但是不知道是什么意思,听起来就是那么的高大上。
第三处,最好理解,尤其是两个工厂的技术员,但是如何改进,他们充满了好奇。
第四处,他们更是觉得不可思议,一个外行,居然敢说解决当前的世界难题“喘振”。
反应最为强烈的是那两个试飞员,他们对“喘振”二字深恶痛绝。
很多空中停车事故,大都是它引起的。
他们双眼放光,从刚才发动机的表现来看,他们地李元充满了期待。
不等大家发问,李元马上开始一条条详细解释。
解释的时间不到15分钟,可是提问的时间竟然高达4个多小时。
最后,解答场所不得不移到会议室里。