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150.第150章 陆轻舟才是最大的不稳定因素（第3页）

他们怎么都想不通，3u6727航班在这二十来分钟到底发生了什么。

飞机高度的幅度怎么变得这么大？！

“只有一种可能。”就在众人沉默的时候，一直没有说话的张总工突然开口道。

其他人立即朝他投来了质询的目光。

张总工想了想。

这才斟酌着字眼说道，“刚才6727之所以向下俯冲，估计是机长有意为之。”

川航应急管理部总经理大陈总立即追问道，“怎么说？！”

“因为6727右发故障，现在飞机的动力只能依赖左发，机长可能是担心左发一直高强度运转，也会出现故障，所以就刻意关掉左发，让飞机滑翔飞行”

张总工指着大屏幕继续道，“然后等飞机即将进入低空低速的状态的时候，他又立即重新启动发动机，重新回到了万米高空之上。”

“怎么可能”大陈总立即开口否认，“陆轻舟又不是疯子，他怎么敢这么做。”

“就是。发动机在空中停车本来就是一种十分严重的飞行事故，哪有人会故意让引擎停车又启动？”

“万一发动机停车以后启动不了呢，哪个疯子敢这么做？”

“这是把一百多条人命当儿戏，我不信轻舟机长胆子会这么大”

其他人七嘴八舌。

不停地反驳着张总工的观点。

但是他们的反驳声越来越小，而且反驳的理由也越来越站不住脚。

甚至到最后。

这些人都一脸怪异的朝周阳看了过来。

是啊。

如果是别的飞行员的话。

这种情况几乎不可能发生。

哪有哪个飞行员胆子这么逆天，竟然在飞行过程中主动让飞机引擎停车？！

这跟主动找死有什么区别？！

但是如果这个飞行员是陆轻舟的话。

还真有这个可能。

别忘了。