韩舟:“现在的网络上的观众,谁有心思看你整日说教?本来生活就很累了,在网上看节目还不是找乐子。”
“要做到搞笑的同时,还能普及交通安全知识是最好。”
“结合现在科技越来越发达,也可以走一些高科技路线,但是价格可就高了。”
交警同志一听:“搞笑好搞笑好,高科技太费钱了,我们也没什么经费。”
韩舟点头,想起了前世那个节目。
那个节目,一开始拍摄的时代,普通人还很难说上网这回事儿。
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等它停播时,已经是前世一八年的事情了,和现在这个世界的科技发展几乎是同时代了。
而这个世界的蜀都,这个时候才开始搞这个节目,实际上有点晚。
但是,不代表这个节目没意义。
在网络上经常关注汽车类新闻的人都知道,江湖上有几个地方的车比较特殊。
苏e这个牌子的车,最容易发生一些奇葩车祸,主打一个高配喇叭选配刹车,喜欢开斗气车。
以至于网络上很多人看车祸视频多了,老能看到苏e,就会好奇,到底是什么地方的人开车这么野。
然后就会得到标准答案,‘苏e是运河’。
还有就是川a这个牌子的群体,出了名的素质低,并且是川a老司机自己承认自己所在的群体的确是这种情况。
变道不打转向灯是常态,打了转向灯,意味着它要连续变三根道了。
这对于很多地方的车友来说是难得一见的事情,但却是蜀都路上的常态。
但凡节假日,你能在任何地方看到堵车的情况下里面有大量的川a,川a司机都承认川a大军最喜欢到处插队,导致堵停。
韩舟自己本地人,还不知道这些么?
所以韩舟觉得,这个交通节目真的有必要做。
这是一方面。
第二方面,前世那个经典节目,之所以停播,并不是因为交通安全知识已经普及到位了,而是因为一些特殊情况。
第一是因为那位交警,常年拍节目,导致交警同事认为他不是交警是电视台的,而电视台的人认为他不是电视台的是交警。这对他的认知造成了巨大的困扰,导致其抑郁症,最后节目只能停播。
第二是因为这个节目太火了,曾经不少人在节目上给自家商品打广告,结果火了。后来就有不少人,故意在三环上碰运气等节目的车,遇到了就故意去交通违法。
这已经违背节目的初衷了,导致起不到规劝的作用,还起反作用了,所以节目就停播了。
而在这个世界,这个新节目才起步,还有机会做得很好。
一方面是蜀省这个地方的老百姓天性乐观,而且搞笑天赋很强,拍同类节目,效果就是会偏搞笑,不需要剧本,拍下来就比春晚小品还搞笑。
另一方面,现在网络发达了,特别是短视频兴起后,各大官号都入驻了短视频网站,大家都在整活。