约会在三天以后,这是亚伯的意思。
凯拉本来是想今天晚上见面的,但亚伯想要看看威尔逊后面还有没有什么动作。
所以推迟了几天。
亚伯的车队,就这样离开南帕萨迪纳以后。
直接穿过整个洛杉矶市中心,抵达洛杉矶国际机场。
在洛杉矶国际机场,他坐上了前往旧金山湾区的短途商务飞机。
阔别数个月以后。
亚伯在当天晚上,再次出现在特斯拉公司总部所在地——帕洛阿托市。
帕洛阿托市,这里临近山景城、洛斯拉图斯、洛斯拉图斯山、斯坦福大学、波托拉谷、门洛帕克,属于美国硅谷的中心区域之一。
在这里,有着众多的高科技公司,包括戴尔的VMware,特斯拉汽车公司,IDEO公司,Palantir技术,还有后来被亚伯迁过来谷歌公司。
同时苹果公司,罗技,Intuit公司,太阳微系统,Pi,和PayPal等公司,也都在这里有分公司或者研发部门。
亚伯这次过来,还是晚上直接到特斯拉公司总部。
是因为,快两年了,特斯拉的第1辆原型车终于正式完工。
和一年以前的那一辆不同。
这次的特斯拉原型车,已经是技术上可以进行一定程度量产的那种。
类似于大多数汽车公司们,在车展上进行展览时的概念车那种程度。
生产价格昂贵,但狠下心来想生产,是可以做到的。
环保电动汽车,在目前是一个没有人可以看清未来的市场。
90年代初,通用汽车搞过一次实验,以失败告终,于今年宣布放弃。
平行时空里,此事也让通用汽车背上了骂名。
他们尝试的失败,终结了所有人的想象和可能,吓退了所有想要去尝试的汽车制造厂商,从此电动汽车项目停滞不前。
这个时空,一个月前通用宣布失败了。
但不同的是,很多人还在坚持。
因为这些人知道亚伯·史密斯很重视这块市场,到现在都还在源源不断的投入当中。
帕洛阿托市的特斯拉公司,就是亚伯的坚持。
既然世界首富都这么看重,许多人也就也有在跟随,投资着类似的创业公司。
他们没有亚伯钱多,也没有亚伯坚定。
所以他们的投入和产出,和亚伯比,自然是完全不可同日而语。