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第105章（第2页）

“那您现在出海打渔可‘老猛了’，”楚孑也笑着回答，“别的小渔船都跟不上您啦！”

“可不咋地！”

王双拍拍胸脯，“小兄弟，你可得坐稳喽，你那小身子骨可别折下去！”

“放心吧王叔，”楚孑撸开袖管，露出漂亮的肌肉，“我也老猛了。”

说着，渔船开始飞速向前行驶。

丹渔0859号虽然不大，船身只有18米，宽4。75米，深1。7米，吃水1。22米，但胜在速度快，而且王叔的驾驶技术也很好。

和这次出海一比，之前在姜女石的出海就是小儿科了。

事实上，这次水下考古，全方位的都要比之前那次姜女石考古专业得多。

毕竟这是对一个大型水下舰体的考古工作，显然比对姜女石的考古难度大得多。

经过四十分钟的航行，他们才达到了目的地。

老人石水域。

也是到了这，连陆地都看不到了，楚孑才生平第一次明白了“晴空万里”和“海面如镜”两个成语到底描述的是什么场景。

很快，他们就看到了一只蛰伏在海面上的钢铁巨兽。

“这就是我们这次的工作母船，”何领队介绍的时候，语气中满满都是骄傲，“浙奉662号。”

楚孑也是第一次见到水下考古的工作母船。

或者说，这是他这辈子第一次见到这么大的船。

而且，一想到这艘船完全是由国内打造，未来他们两个月的考古工作都将在这艘船上站看，楚孑就觉得心潮澎湃。

浙奉662号是一艘甲板货船，上甲板长76。95米，船宽16。16米，型深6。5米，总吨位2239吨。

这就想到于在海面上搭起了一座钢铁的岛，之后他们的工作，都将以浙奉662号为基准点进行展开。

他们乘坐的丹渔0859和浙奉662比起来，简直就像是大象和小狗的差别！

而且，两艘船之间，光是甲板的落差就有三米，楚孑他们一行人为了登上浙奉662号还不得不爬了一会梯子。

“你们也别光看哈，帮帮忙，”王叔在小渔船上喊着，“别忘了帮我把这些东西运上去啊。”

一行人这才想起来，王叔这次出海，小船上还带着一些刚从威海水下考古调查项目工地转运来的设备呢。

这些设备也像是队员们一样，正在从五湖四海赶往庄河。

因为整个辽东地区都是之前小码头那样的浅泥滩地形，大船无法停靠，所以根本没法直接把重型器械运到大船上，只能靠丹渔0859这样的小渔船一次次地把设备运来。

楚孑忽然想起，甲午战争时，日军从花园口登陆，一万多人也是用了半个月才全员登陆成功。