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第1章 满洲俚车站即景（第2页）

为了能更好地控制这处海港，俄国人在修建从满洲俚到绥分河的铁路同时，又从哈迩滨额外分出去一条支线，经过伥春和奉天，直通旅大。

这条中东铁路修建好不久，本人表面上好心提出来，不能让俄国鬼畜在友好邻邦大清的国土上为非作歹，愿意出兵帮助把俄国人赶出东北，于是就爆发了鲁迅在《藤野先生》中所描述的那个在霉菌学课后会播放影片的日俄战争。

这场战争非但没能把俄国人给赶走，又为东北引入了本人这条饿狼。

说不上谁胜利谁失败，反正本人获得了中东铁路上那条支线在伥春以南的路权。

因为位于满洲南部，所以将其改名为南满铁路，并把铁路的轨距从1524毫米的宽轨，改成了和京奉铁路一致的1435毫米标准轨。

南满洲铁道株式会社的简称正是“满铁”，也就是为本侵华打前站的那个排头兵。

几年之前陈慕武第一次出国，就是在上海的满铁黄浦码头，登上的法商邮船公司的安瑞合里杜号蒸汽轮船。

或许是一种巧合，这次陈慕武带着奥本海默，再次从国内去欧洲，竟然又和满铁扯上了联系。

标准轨距的火车把他们一直从仩海拉到了伥春，两个人才又换到宽城子火车站，从这里登上宽轨的火车，先到哈迩滨，再到满洲俚的边境线。

所以说他们这次进苏连，并不是没换成宽轨火车，而是把换火车这个程序，从国境线上提前到了自己的国家之内。

——只因为背后还有如此一段屈辱的历史。

初秋的北国，空气中已经开始夹杂着几分凉意。

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凉风吹醒了熟知这一切但还没有办法能改变现状的陈慕武，让他暂时从屈辱悲愤的情绪中走了出来，又开始回忆起这一个多月在国内的时光。

离开鄚斯科之后，陈慕武跟着瑞典王储又重新登上了他的专列，一直向着遥远的东方进发。

虽然每到一个大站为火车加煤加水、补充食物的时候，总能下到站台，或者去车站附近走走转转，也见识到了陈慕武名字的由来，苏武牧羊的那个“北海”，贝加尔湖。

但总的来说这十几天的旅程，还是无聊的紧。

除了吃和睡，偶尔和瑞典王储聊一聊未来在斯德哥尔摩那家学校的办学理念，或者向他介绍一下国内的形势以及各个城市的景点和美食，陈慕武的大部分时间都在已经习惯了在颠簸的火车上发呆。

别人倒是还组织打麻将的娱乐活动，陈慕武只参与了一晚上，就因为打牌技术太菜而被逐出了麻将室。

还好有爱徒奥本海默为他那个不争气的老师争了一口气，凭借着他的聪明才智，以及犹太人天生的精于算计的大脑，在火车上的这几天，把两个人此行的旅费基本上全都给赢了回来。

趁着这段无比清闲的时间，陈慕武一开始想写写给未来斯德哥尔摩学校准备的物理学教科书，或者是再写一篇量子场论的论文。

可一是行驶在铁轨上的火车太过颠簸，二是他怕自己回国之后就要东奔西走，装在行李里的手稿可能会遗失，所以陈慕武到最后也没有动笔。

绝对不是因为他懒。

来的时候，火车进入到满洲俚，北洋政府也像苏连那样，派过来了一个很高规格的代表团，在现在这个火车站站台上迎接，此时正在署理外交部的蔡廷干也到了现场。

来的时候，火车进入到满洲俚，北洋政府也像苏连那样，派过来了一个很高规格的代表团，在现在这个火车站站台上迎接，此时正在署理外交部的蔡廷干也到了现场。

但其中最大的官，却不是这位署理外交部总长，而是张大帅的公子张少帅。

别人都是来欢迎访华的瑞典王储，少帅表面上的任务也是如此。