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第433章 惊变：芯片断供（第4页）

机加工厂，已经准备了上百台设备，开始大批量生产晶圆。

郝强的一期要求是月生产10万片，需要3台单晶炉。

机加工这边，光自动线切割机就需要60台，公司暂时制造不出这么多设备，目前只有25台。

车载芯片青龙8124已经到了研发最后阶段，但最关键的EBL光刻机尚未研制出来。

实际进展，仅有50%！

离成功还相差甚远呢。

运气好，今年年底能研制成功；

运气不好，那时间就难说了。

4月30日下午，

郝强正专注于实验室工作时，未来新能源汽车公司总经理罗浩的紧急来电打断了他的思路。

“董事长，出大事了！

膏通公司突然停止供应汽车芯片，拒绝与我们继续合作。”罗浩的声音充满焦虑。

“什么?"

郝强闻言，瞬间僵在原地，难以置信。

罗浩急切地解释道：“我们刚接到通知，驻米国的团队正在与膏通公司高层沟通，但对方委婉回绝，称他们也无能为力。他们愿意按协议赔偿未交货部分。

董事长，这背后极可能是米国政府在搞鬼。

太突然了，真他妈的混蛋啊！”

郝强强压怒火，简短回应：“等我回办公室再详谈。”

随即匆忙收拾手头工作。

几分钟后，郝强快步返回办公室，发现罗浩已在等候。

他给自己倒了杯茶，一饮而尽，平复心情后问道：“我们目前还有多少芯片存货?"

罗浩神色凝重：“经过紧急盘查，约有15。2万套，另有5。5万套尚未交货。

董事长，如果长期断供，我们最多只能生产十几万辆车。

没有芯片，整个生产线都得停摆。

二期汽车厂恐怕也要停工了。”

郝强揉了揉太阳穴，思考着膏通公司宁愿赔偿也要断供的深层原因。

“真是绝户计啊！”他暗自咒骂。

车载芯片一直依赖膏通公司供应。

虽然EBL光刻机研发在进行中，但即使今年顺利完成，批量生产也要等到明年。

这意味着至少会有几个月的芯片供应缺口，而这还是最乐观的估计。