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第366章 被震撼的嘉宾（第2页）

不过，未来ES6不仅仅针对宝玛5系、奔驰Ｅ和奥迪Ａ6，同样针对宝玛、奔驰的SUV系列。

比如，宝玛X3。

昨天，同样也是宝玛F25（国内叫宝玛X3）的全球发布会。

实际上，它是2010年推出。

最新一代，它叫宝玛E83，在2003年推出，懂的人并不多，进入国内并不多。

宝玛X3在米国的起售价大约在40，000到45，000美元之间。

不过，由于进口关税、消费税等因素，宝玛X3进入国内的指导价格大约在60万至80万人民币之间。

进口奔驰GLC、奥迪Ｑ5的国内指导价跟宝玛X3一个样。

在王船福看来，未来ES6比进口宝玛X3、奔驰Ｃ的外观好看。

如果配置比宝玛X3等进口品牌好，而且定价低许多的话，还真有可能好卖。

他看好新能源汽车，与其他同行看法不一样。

比亚笛并不是不想造好看的新车，但增加新生产线需要新投资。

所以说，比亚笛纯电车不好看，主要源于自家原有生产线落后问题。

本来卖的就是低端车，搞那么好的生产线，那亏得更大。

当然，自身技术落后也有很大关系，多方面因素吧。

郝强和几位贵宾边走边说，几分钟后，才来到大型多功能室内培训室。

还在室外逗留的嘉宾们看到郝强到来，赶紧进室内找个位置坐。

郝强率先与嘉宾握手，欢迎他们到来。

三点钟一到，

工作人员拉窗帘，室内就暗下来了。

随后，舞台上的大屏幕和氛围灯全亮起来。

现场氛围，跟电影院一样。

郝强走向舞台，现场上千观众立刻安静下来。

“尊敬的各位来宾，媒体朋友们，大家下午好!

欢迎各位莅临未来科技集团新能源汽车未来ES6新车发布会。

今天，我怀着无比激动的心情，为大家隆重推出未来汽车品牌旗下全新纯电动SUV车型——ES6。”