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第四百九十四章 想知道歼11b的极限在哪里(第3页)

这种低级错误老子都犯?

江辰恨不得给自己两个大嘴巴子。

因为之前发动机停车的时候,他先后几次重启发动机。

最后一次竟然没有把重启发动机开关复位。

导致发动机一直处于试图点火状态。

江辰见状。

立即将重启发动机开关复位,关闭发动机,然后开始检查EPU。

EPU是Emergenbsp;PowerUnit的缩写,意思是应急动力系统。

该系统的功能是战机发动机出现故障以后提供电力和气压,保障战机最低限度姿态可控。

也就是说。

只要EPU依然正常运转。

那么哪怕飞机已经没有了动力来源,但是飞行员依然可以操控操作杆和方向舵、襟翼等等。

也可以驾驶着飞机完成转向、掉头等基础机动动作。

不至于被锁死操作杆。

很快。

EPU检查完毕。

暂时正常。

江辰又按下发动机灭火档杆,开始给发动机灭火。

他的操作有条不紊,很有条理性。

而且不急不躁。

彷佛遭遇到的并不是危及生命的大事,而是一件微不足道的小事。

左右两边的两架歼轰-7飞豹飞行员见状,脸上也露出了一丝钦佩。

舍身处境。

如果换成是自己坐在那架歼-11b座舱里。

虽然不至于吓破胆了。

但是绝对做不到这么从容。

这个年轻的小帅哥。

有点东西嘛。

“黔之驴,立即汇报你现在的情况。”这时候,通讯频道里再一次响起了那个中年人的声音。

显然前指已经得到了‘穆桂英’或者‘花木兰’的汇报,得知‘黔之驴’的发动机失火了。

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