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第328章 条约的价值（第3页）

至于说中美在干嘛？

会场上，中国代表表示“只要美国接受XX，我就考虑该项内容。（ｂｕｄｕｘｓ）?（）”

“XX?（不读小。说）?[（ｂｕｄｕｘｓ．）]『来[不读小。说]。看最新章节。完整章节』（ｂｕｄｕｘｓ）?（）”

中美两国的废话连篇让各国明白：“人家只打算看咱们老欧洲的笑话！”

不过，中美两国倒也不是完全没有问题，比如大家都对英国兜售的小口径的轻量化战列舰没啥兴趣，也对巡洋舰有着同样的看法。

某种意义上，中美在这个方面保持了相当的同步：

战列舰，三万五千吨，可以，能接受，但14英寸……

不好意思，你看我家里14英寸炮还有多少？你看我研究所里还有没有14英寸炮？

虽然咱们两国的14英寸舰炮都是从你家搞来的，但你现在要是跟咱们聊14英寸舰炮，那可就有的聊了，只不过到时候谁哭谁笑，咱不好说。

英国（梗着脖子）：还是试一试吧。。。。。。

航母，两万吨？不行！得加码！

轻巡洋舰，八千吨？不太行，但还能聊一聊，重巡洋舰冻结建造，倒也不是不能接受。

战列舰仍是重要的事情，但想要说服各国同意并非易事，意大利、德国、法国相继退出该内容的谈判，但也在不同程度上表示坚持华盛顿条约的原则。

航母的限制作为中美两国的核心议题，中国将上限争取到了两万四千长吨，中国建造的常规大型舰队航母长庚号的标准排水量为二万六千吨，在此基础上进行修改，弥补不足，得到一艘较为理想的航母并不难。

至于美国提议的限制总量则被放弃，为这份条约留足了可以活动的空额。

而在巡洋舰方面，中国也卖了英国一个面子，同意冻结A类水面舰艇（重巡洋舰）的建造，并保证新建B类水面舰艇（轻巡洋舰）的排水量不大于8000长吨。

1935年的圣诞节，各国代表纷纷在条约上签署了自己的名字，但并非所有国家都真正同意了该条约，意大利的国会仍未通过该提案，只是海军仍保留着在一定程度上维持条约的意愿，而且意大利也不愿意主动承认自己要打破条约。

?！

（ｂｕｄｕｘｓ）?（）