“太有兴趣了。”江山答得特脆。
江山听了后,忍不住感叹:“还是国企有保障啊,打广告不但不用花钱,还……”
“就这还用多想,”江山连遮都不演了:
“悠悠五千年的中华文明,老祖宗给咱们留下了多少好词好句。此时不用,难道还留给外人不成?”
自从去年在前线圆满完成运输任务后,开始全面推进民用市场的供应与发展。
江山一秒回神:“嗯?”
江山扔了两根烟出去:“那我回头一定好好学习。”
但这辆大红色的东风牌小轿车,在刚刚下线时却没有按上“东风”的标志。
江河这会也想问一句:“这机械部对东风牌卡车也太好了吧,不但特意为它召集会议,还鼓励你们为它想词?”
江河奇怪道:“怎么还是一外省的广告。”
“我?”江海苦笑道:“那样的场合,哪能轮到我说话。”
早在1978年时,二汽便生产了首批5000多辆的民用东风牌卡车……”
二哥:“还成了政治任务了。”
听了老三这话,江海便知道不用多解释了:
“白面书生”饶斌被委派担任了一汽的第一任厂长。
“当天下午,除了分小组讨论,机械部的领导还专门接见了我们浦江、广-东的代表团。
“因为,”江山缓缓道:
后经相关部门研究同意,制定了利润由国家与企业对半分的改革方法。
他就不信了,一屋子的人都想不出来的东西,他老三张口就能来?
结果,江山还真就张口就来了:“万事俱备、只等东风;车到山前必有路、有路必有东风车。”
“机械部的领导们,在听说了浦江的广告发展成果后。
在来之前,特意邀请了两位在中国土生土长的日-本人,精心策划了这句被誉为最具中华色彩的广告词。
“首先,中宣部宣布了《刊报、广告、电视刊登和播放中国广告的通知》,”江海道:
当大家伙得知眼前这辆漂亮的小汽车,竟是新中国的第一辆小轿车后。
“对对,非常有意义,”江山:“大哥,你跟我们说说,在那么重要的会议上,都说了些什么?”
“主要还是希望你我这些新闻工作者,坚持正确的舆论导向,促进四个现代化发展……”江海:
“会议精神我已经整理出来了,估计明天就能发到你们办公室了。”
关键还一分钱都不用掏,和味之素的熊猫味精瓶一样,国宝全被外人免费瓜分了。
“……”江海这会也在心里念叨了好几遍:“嗯,是不错,看来老祖宗还真给咱们留下了不少好东西。”
到了1982年初,燕京机场附近会竖起一块格外引人注目的广告牌——车到山前必有路,有路必有丰田车。