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第284章 土耳其站排位赛（第3页）

排位赛阶段，所有车手都是用软胎出来跑的。

尽管现在赛道还是湿的，但是没有下雨的状态下，车手们在行车线上跑两圈，行车线上的雨水基本上就全干了。

所以这个时候完全没必要用半雨胎。

Q1刚出来这会儿，几乎所有车都很滑，前几圈赛道上的水没有干的情况下，干地胎抓地力不足是正常的。

也因此秦淼暖胎圈跑完之后并没有顺势开始自己的第1个飞行圈。

尽管因为Q3阶段下雨的原因，所有车手的轮胎储备都有富余，秦淼更是有五套全新的软胎没有用。

但是秦淼还是准备多跑一个暖胎圈。

而事实证明秦淼的选择是对的，出场圈之后的赛道并没有彻底干透。

赛恩斯在进行飞行圈的时候就因为赛道太滑而出现了spin的情况。

重新回到赛道上的塞恩斯，甚至阻挡了从自己身后过来的汉密尔顿，从而毁了汉密尔顿的一个飞行圈。

等到第二个暖胎圈跑完之后，秦淼的轮胎磨损并不算多，而此时因为其他车手的驾驶，赛道状况有了很大的改善。

秦淼顺势就跑了自己的第1个飞行圈。

第一个飞行圈跑完之后，秦淼的成绩来到了1:25。047，直接就来到了第一。

这是秦淼按照汉密尔顿的驾驶风格毫无保留状态下跑出来的成绩，算是一个打底的成绩。

说实话，秦淼的这个成绩跑出来之后，车队这边的弗兰奇都已经在车队TR之中明确地说了：“秦淼，你的这个成绩足够我们进入Q2了，你还要在外面再跑两圈吗？”

这个时候的汉密尔顿圈速都是1分27秒，秦淼的这个成绩真的堪称逆天了。

不过秦淼还是回到了车队P房之后换了一套全新的轮胎按照自己的节奏又跑了一个飞行圈。

好消息是秦淼的这个飞行圈成绩有所提升，坏消息只快了千分之一秒。

1:25。046。

跑完了这个飞行圈之后，秦淼就没继续待在赛道上了。

最终Q1停表，秦淼在第六晋级。

尽管后续随着赛道条件的不断改善，其他车手的速度也有所提升，但是秦淼这个成绩依旧能够让秦淼以第六的名次晋级Q2，由此可见汉密尔顿的含金量以及秦淼恐怖的学习能力和天赋。

短暂休息之后，Q2起表。

Q2的赛道条件更好，赛道的其他位置地面上都已经没有水渍了。

Q2停表的时候，秦淼的成绩来到1:23。579。

这个成绩比刚刚秦淼用软胎跑出来的成绩还要快，但这其实是秦淼用中性胎跑出来的成绩。

出现这个情况只能说明，此时的赛道条件很不错。