相信这个成绩,不论是对于周冠宇还是对于阿罗车队都是满意的。
至少以周冠宇目前所展现出来的能力和表现来说,他在阿罗车队的队内地位算是彻底稳固了。
不出什么大变故的前提下,阿罗车队这边是不怎么会考虑换人的,相信今年结束之后周冠宇至少能拿到一份两年的合约。
与此同时,这场比赛过后的车手总积分榜方面如下:
1:勒克莱尔。121
2:秦淼。114
3:维斯塔潘。112
4:佩雷兹。81
5:赛恩斯。70
6:汉密尔顿。51
7:诺里斯。40
8:奥康。38
9:博塔斯。38
10:马格努森。16
11:里卡多。8
12:角田。9
13:阿隆索。9
14:周冠宇。6
15:维特尔。5
16:加斯利。5
17:斯特罗尔。1
18:阿尔本。1
这场比赛过后,因为获得了摩纳哥大奖赛的分站赛冠军,秦淼的名次从第3升到了第2,此时的秦淼距离第一的勒克莱尔也就只有7分的差距而已。
之所以秦淼能排在这个位置力压维斯塔潘,主要还是因为从2022赛季开始到现在,秦淼在正赛阶段的赛车就没有出现过任何问题,也没有退赛记录。
比起维斯塔潘和勒克莱尔,秦淼胜在了稳定。
如果这个赛季接下来的几场比赛,维斯塔潘和勒克莱尔再在赛道上出现点什么意外,秦淼未必没有可能重回车手总冠军位置的机会。
当然了,这也就只是想想了。
相信红牛和法拉利在比赛的过程之中不断发现问题,肯定会在赛车的稳定性上投入更多的资源进行开发。
嗯……
法拉利可能依旧会犯错,毕竟企业文化如此。