周建武兴奋得不行,拿对讲机喊中控台。
弯速多少!出数据没!快特么点!
中控台的声音有点颤抖:进弯138,出弯91,全程213秒,通过速度117!
卧去你麻的!
那可是g65,你没搞错!
快特么赶上大牛的极限弯速了吧
周围的人全疯了,粗口连连。
所谓的极限通过速度,当然不是指瞬时速
指瞬时速度,而是一整个弯道,从进弯到出弯,全路段的平均速度。
130进弯,80出弯,匀下来不到100。
180进弯,超级大角度漂移,30出弯,均速可能都不到80——前提是不翻车。
而上汽赛车场的极限弯速,对标车型是f1方程式赛车,换言之,只有f1才能接近那个极限弯速。
大牛、拉法之流的民间超跑,距离极限有着一大截距离。
至于g65……
那玩意压根就不是应该站上赛道的车型,100公里每小时的极限弯速都有点抬举它。
结果呢!
汪言硬生生跑出一个117!
初新眼里异彩涟涟,喃喃道:好厉害……
周建武涨红脸,又问一次黑虎:草了,虎子你哥们到底干嘛的!
黑虎美了,双手往胸前一抱,扬起下巴:我新收的小弟,还成哈
滚!
周围又竖起一片中指。
别是瞎猫撞上死耗子……
突然,有个小青年泼来一盆冷水,满脸酸溜溜。
大家心知肚明怎么回事,也没人计较。
一个新人,不可能让所有人都喜欢,原因不重要,类似的情况多得是,习惯就好。
黑虎被拆台,心里不怎么舒服,却不方便直接怼,正难受着,汪言亲自打脸了。
那是一个连续的发卡弯,g65仍旧以正常情况下必出问题的初速,横行无忌的冲进去。